在吊车整个作业过程中，要注意观察吊物和周围情况，出现问题及时发出信号，使用吊车长期不清理，容易造成堵阀现象，吊车生产厂家分享下解决方法。
1、清洗转向左边的先导阀，停止发动机，卸下操作台，将先导阀上面的大螺母卸下，取出元件，从上面用螺丝刀轻轻按几下，如果下面有液压油翻出，这样说明清理好了。
2、吊车的油孔内有堵塞处，用钢丝清理内部***。
3、残留在阀内的***，可用手摇柴油机，带动油泵工作，利用流出的液压油，将***冲出。
4、油口通畅后，将所有元件按先后顺序安装后好就可以了。
1、液压泵或液压缸进入空气
空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵，设置专门的排气装置，快速操作全行程往返数次排气。
2、液压缸内部涩滞
液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。而且中国在中小吨位的汽车式起重机的性能已经完好，能够满足现实生产的要求。解决方法是重新修理或调整，更换12吨汽车吊损伤的零件及清理铁屑。
3、润滑不良或液压缸孔径加工超差
因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中线直线性降低。这样活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。2、车轮转动不灵：因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活，停车时该轮先停。排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。
目前大多数小吊车普遍采用的是液压助力转向系统，那么日常的使用中如何正确使用***小型吊车液压助力转向泵呢？
一般来说，在正常的使用和***中，对于液压的助力转向泵，需要注意的方面包括以下几点：
1.液压助力转向泵在使用时注意选择正确型号的助力油，否则会影响助力转向泵的工作效率和使用寿命。
2.经常检查助力油的使用情况，使用的助力油须保持清洁。定期更换助力油，车主在自行加注助力油时须备有过滤装置。
3.小型吊车若较长时间停驶，在重新起动时，不要立即满负荷工作，至少应空载运转10分钟时间，待助力油及其他油液达到正常工作状态再行车。
4.操纵汽车转向时留意观察助力转向系统运转是否正常，有无冲击或噪音，助力油路有无渗漏现象，以便及时发现并排除故障。