小资金做什么***项目？
智能电动车充电桩项目
智能电动车充电桩项目，小***大回报，一次***持续收益5年，具有云后台管理系统的智能电动车充电桩，可以远程管控设备，查看设备运行状态，无需更多人工成本，一台电脑即可在家创业，省去铺面租金成本。
近年来，我国电动车火灾事故频发，并呈逐年增长趋势，起火原因主要为电气故障。电动车大多在室内停放和充电，有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域，由于电动车车体大部分为可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量***烟气，人员逃生困难，极易造成***。在***政策和市场需求的大环境下，电动车充电桩确实是一个非常不错的***好项目。2011年4月25日，北京市大兴区旧宫镇一民房发生火灾，造成18人；2017年9月25日，浙江省台州市玉环市一群租房发生火灾，造成11人，这些都是室内电动车电气故障引发的，教训十分惨痛。
2017年底，下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，通告中明确要求禁止在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。2018年5月安委办下发《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》要求***清理建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口等公共区域违规停放、充电现象。江西新余：对2019年4月15日前已经购买的“非标”电动车实施预先登记管理。鼓励新建住宅小区同步设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。这两条《通知》《通告》的下发使电动车智能充电桩渐渐成为电动车车主的刚需设施，智能电动车充电桩项目也成为一个巨大的商机。
智能电动车充电桩是在3亿电动车市场（数据来源）基础上建设的基础充电设施，3亿用户中仅有10%的电动车车主使用智能电动车充电桩充电，还有90%的空白市场需要建设。
电动自行车充电桩：你家小区还没装？
错过了***后一班地铁就算了，公交车也没了......把***后的希望寄托在共享电动自行车上，
结果却辆辆显示没电! 许多纷纷指出，为什么共享电动单车必须定点停车，却不在定点的地方安装上智能充电桩呢?除了共享电动单车以外，***范围内其他的私有电动自行车(据统计有近3亿辆)数量也极为庞大，自然而然充电需求也是蹭蹭往上涨。 并且在日常生活中，自行车充电时发生的意外也屡见不鲜。在过道或者门厅停放充电、甚至私拉电线充“飞电”。发展前景好：政策扶持 市场需求据了解，***的电动车保有量已经超过了2亿辆，而充电设备设备的市场铺设率仅为5%，这表明，大部分的电动车充电安全问题无法得到保障。 不仅遭受其他业主的白眼，安全隐患也是极大的。而电动自行车充电桩能极大程度降低这些情况的发生。
小区的电瓶车充电桩靠什么盈利？
实不相瞒，就是靠“量”取胜，简而言之，就是进入的小区越多，投放的设备越多获利就越多。
现在进入这个行业门槛也不高，可以联合运营，不需要投入多少，只要有物业资源或者小区资源，就比较容易做起来。
小区电瓶车充电桩投入成本低、利润大、回本快、简单容易上手确实是一个很多不错的小本项目。
充电桩盈利靠的不仅是量还有电费差价。
举个例子：
先了解一下电动车充电一次大概要用多少电，通常来说一般的电瓶车充满一次电耗电量在一度左右。
电瓶车充电桩可以按用电成本进行收费管理，如果是民用电5毛一度或者商用电8毛的话，按一元三小时或者1元充满都是可行的，每台充电桩根据充电接口不同有10路 20路，每天收益能在10-20元，一个月下来就是300-600元。
安装一台充电桩的成本在1000-1300不等，这样算下来半年内就能回收成本，之后就是赚纯利润了。
不同地区电价是不一样的，所以利润也是有差别的，当然了，铺设的量越多，也是盈利的关键，还是要依据个人实力来做***。
用户需求多，电瓶车骑行灵活便捷但是续航短，正常使用的电瓶车一般2-3天就要充一次电，冬天充电的频率会更高。充一次电的盈利可能很少但是胜在量多。
几乎每个家庭都会有一辆电瓶车，特别是高楼层的用户，拉线充电或者推车上楼充电不仅麻烦而且十分***。充电桩的出现就能很好的解决这个问题