传动皮带异响代表什么?
吱吱作响
皮带发出吱吱响声，一般情况下表明皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发响，不妨观察其中一跟传动皮带，你会发现皮带、皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
大多数皮带自动张紧器在其底部与张紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标记组成，它标明了皮带张紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。
在没有安装皮带自动张紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，尽量更换皮带。
传送带跑偏的调试技巧
滚筒外表面加工误差、粘料或磨损不均造成直径大小不一，输送带会向直径较大的一侧跑偏。即所谓的“跑大不跑小”。PVC输送带的牵引力Fq产生一个向直径大侧的移动分力Fy，在分力Fy的作用下，输送带产生偏移。吱吱作响皮带发出吱吱响声，一般情况下表明皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。对于这种情况，解决的方法就是清理干净滚筒表面粘料，加工误差和磨损不均的就要更换下来重新加工包胶处理。
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皮带岗位的注意事项
1.设备部负责设备的修理和委外修理事宜。
2.操作说明
3.皮带输送机操作工人须经岗位培训，熟悉其性能，经考核合格后方可上岗操作。 10.操作人员必须穿戴劳动防护用品，做好安全防护。
4.开机前检查
5.操作人员需认真检查传动部件是否良好，托辊有无掉落不转现象。
6.检查皮带的松紧度是否合适
7.皮带接头完好，无撕裂、无跑偏
