开展后的混泥土与它周围的混泥土偏色很比较严重，这类混泥土的修复对工作员所具备技术实力规定很高，再用清水混凝土的维护特性的原材料来进行修复后的混泥土的色调的改进。运用下床调节原材料来保持修复后的色调。
尽管对于工程施工后的清水混凝土开展各种各样的保障措施，但拆模后的关联還是有某些小气泡的状况产生，人们应先把其上边的浮浆和早已松的沙子彻底的消除，在应用相同种类具备同样抗压强度的混凝土拌和成浆情况，
混凝土应小心排放。在任何情况下，卸载混凝土时，关键应该是避免离析。混凝土应垂直卸出，卸料口越靠近嘴端位置越好。混凝土不应流到其固***置。如果有必要移动它们，应该使用一把大铲子。卸载一辆卡车的混凝土后，下一辆卡车应靠近前一辆卡车的尾部，而不是另一辆卡车。醉后，把它们连接起来，因为这往往会在接缝处产生蜂窝现象。模板应具有足够的刚度、稳定性和强度，以避免振捣混凝土时模板移位；接缝应适当密封，以确保无泥浆泄漏。
混凝土蜂窝
041形成的原因及特征
蜂巢有三种类型:表面型、深井型和穿透型。也经常遇到水平、倾斜和倾斜的单个蜂窝和连接的蜂窝。蜂窝体的特点是局部表面疏松，无水泥浆，粗骨料暴露深度大于5毫米(小于混凝土保护层厚度)，石块、蜂窝体之间的空隙小于***大石块粒径，蜂窝体位置的混凝土强度低。
形成混凝土蜂窝的主要原因如下:
1、混凝土振捣不严，特别是不能逐层振捣；
2.向模板内浇筑混凝土时，由于浇筑高度过高，混凝土会分层；
3、使用硬混凝土，或施工中对混凝土材料配合比控制不严，特别是水灰比过低；
4、模板不严密，浇筑混凝土后出现漏浆现象，发生水泥浆流失；