




吊装完毕,框架工程,绑扎好现浇层的钢筋,桥梁框架工程造价,准备浇筑现浇层混凝土。
为了增加装配式构件和现浇层之间的连接,门钢框架工程,确保结构的可靠性和安全性,装配式构件表面都留有键槽或进行毛糙处理。装配式构件之间可以有多种连接方式,目前楼板通常采用7 8的形式(70mm厚预制楼板 80mm厚现浇层)。以主次梁连接节点为例,桥梁框架工程,展示装配式构件之间连接种处理方式的多样性:
主次梁连接边节点——主梁预留槽口
主次梁连接中节点——主梁预留后浇段
墙、板、楼梯等各种装配式构件都有自己的编号
成本管理
现在是不是对装配式建筑已经拨开云雾见日出了。不过这些对于开发商还不够,成本控制和设计管理是装配式建筑实施过程的画龙点睛之处。
敲黑板,划***:装配式建筑有2个重要指标,装配面积占比和预制率。
装配率=实施装配面积÷地上总计容面积。
预制率=装配式构件总体积÷总的混凝土体积。
框架工程
1.构件厂:现阶段构件厂遍地开花,质量层次不齐。新的构件厂因为缺乏经验上来就把叠合板上产个七八成了,后面碰到预留不准压根无法更改。大构件厂也有问题,前段时间还有个项目,两个标段各一个构件厂,同样的构件,国内前二的大厂质量干不过本土小厂的。有些构件厂工人换的比内裤还勤快,一条生产线只有一个人会看图纸,工人会绑钢筋就可以上,出厂没质检管控,构件强度达到与否全靠责任心。
2.施工:装配式的施工需要***的***,***的!月入过万的那种。国内没几个能做的。
框架工程骨架板材建筑由预制的骨架和板材组成。
其承重结构一般有两种形式:一种是由柱、梁组成承重框架,再搁置楼板和非承重的内外墙板的框架结构体系;另一种是柱子和楼板组成承重的板柱结构体系,内外墙板是非承重的。承重骨架一般多为重型的钢筋混凝土结构,也有采用钢和木作成骨架和板材组合,常用于轻型装配式建筑中。骨架板材建筑结构合理,可以减轻建筑物的自重,内部分隔灵活,适用于多层和高层的建筑。
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