道路标线涂料批发注意事项
1.确保工作面干净、干燥，建议在气温0℃以上施工（低温施工请适当提高料温）。
2.涂料熔化时，温度应控制在180-200℃之间，熔化后经充分搅拌均匀，并保温3-5分钟后再出料，方能充分体现热熔涂料的性能。
3.底油处理要充分，待底油完全干透后再行涂布标线。
4.对新完工水泥路面，尽量延期三个月后施工或进行二遍底油处理，否侧易出现标线脱落现象。
5.在车流量大的路段施工，涂布底油后，请放置示帽，防止车轮辗压，带走底油，留下灰尘，否侧易出现部分标线脱落现象。
道路标线涂料批发分类
2007年9月“北京市公交专用道彩色化试验路”的铺筑工作中试用了8种国内外具有代表性的路面防滑涂料产品，结合近年来在北京城市道路上试用的路面防滑涂料产品，可将实际应用的路面防滑涂料产品大体归纳为三个主要品种，其各自主要特点分述如下：（1）热熔型该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于涂料中，施工温度在200℃以上，耗能高；该类涂料的基料一般由为无溶剂的双组份体系构成，但成膜树脂中存在部分残留单体，对环境污染较小。但成本相对较低，环保性好，基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂，高温易变形，易开裂，大面积施工困难，耐久性一般为2年左右。
道路标线涂料批发正面影响
随着纳米二氧化硅的加入，涂料的耐磨性有了明显的改善，但综合考虑成本，***终确定纳米二氧化硅的加入量为4%。这是因为纳米二氧化硅分子结构中存在大量不饱和残键和不同状态的羟基，可与涂料中的某些基团发生键合作用，又由于其表面配位不足，表现出极强的活性，纳米二氧化硅在涂膜干燥时可形成网络结构，对于改善涂膜的耐老化、强度、耐磨性等性能有正面影响。填料是热熔涂料的重要组成部分,对热熔涂料的耐磨性、耐久性等性能有很大的联系。
