离心泵能运输液体是借助高速运转的叶轮使液体遭受向心力的***，故名叫离心泵。图1-15所示为离心泵设备，离心泵出入管道上的管道附注，对泵的一切正常实际操作***挺大，水泵底阀是一个产品，它的***是确保起动前去泵内灌的液体不容易由吸进管溜走。
过滤网则可避免吸液池中的脏物进到管路或泵体导致阻塞。离心泵启动，若泵壳和吸进管中沒有液体，这是沒有抽食液体的工作能力的，由于它的吸人口数量和排出入口是互通的，叶轮中无液体而只能气体时，因为空气的密度比液体的相对密度小得多，无论叶轮如何高速运转，叶轮進口都不可以超过吸液所必须的真空值，即造成的向心力就不大，因此在叶轮核心区所产生的底压不能将吸液池(储槽)内的液体吸人泵内，而不可以吸液。这类因为泵运行内存有气体导致离心泵不可以吸液的状况称之为气缚状况。
多级离心泵怎样选型：依据设计方案总流量及其设计方案测量范围开展挑选
大家都知道不锈钢板多级离心泵的型号规格分成多种多样且有其分别的应用范畴，因而多级离心泵选型的第1个常见问题就是说依据设计方案总流量及其测量范围明确其型号规格，可依据离心泵商品特性的趋势图估计出合乎总流量的离心泵型号规格。
依据管径和管路的布局状况选型
依据管径和管路的布局状况作出其特殊的曲线图，且离心泵所具备的大中型不锈钢板传动齿轮一般都装有全自动藕合设备，因而规定离心泵的总流量及其测量范围满足要求且长期保持情况，也要确保其具体水泵扬程工作部位需要离心泵的效率高范围之内。
离心泵的容积损失有密封环漏泄损失、平衡机构漏泄损失和级间漏泄损失。在叶轮入口处，设有密封环，在离心泵工作时，由于密封环两侧存在着压力差，一侧近似为叶轮出口压力，一侧为叶轮入口压力，所以始终会有一部分液体从叶轮出口向叶轮入口漏泄。这部分液体在叶轮里获得了能量，但液体并未送出，这样就减少了水泵的供水量。漏泄液体的能量全部用到克服密封环阻力上了。
显然，密封环直径Dw愈大，其两侧压力相差愈悬殊，则泄漏量就愈大。对于定型的离心泵，为了减少漏泄量提高水泵的效率，应在许可的情况下把密封环间隙缩小。一般总间隙近似取密封环直径的0.002，如Dw=200毫米，则总间隙为0.40毫米。装配时，密封环不可偏心太大，否则，漏泄量也会增加。另外，可用增加密封环阻力的方法减少漏泄量，增加阻力的主要措施是将密封环制成迷宫、锯齿形等，这同时也增加了密封环的密封长度，增大了沿程阻力。
密封环的漏泄，在某些情况下会引起叶轮入口的扰动，因此就要合理地设计密封环形式。
