奥铃冷藏车具有GPS远程监控功能，能对温度进行实施监控，大限度保证运输产品的质量和安全。奥铃冷藏车内的GPS能将冷藏车与监控中心服务器、远程监控终端紧密连接，实现双向实时互联互通，完成智能化传输和控制。充氧量的大小，活鱼运输车，以保证水箱底部的塑料软管气孔都能均匀往外散发气泡为好。同时，司机还可以通过奥铃的冷藏箱配置系统实时监控车内温度，实时采集、显示、记录温度和湿度数据，若发现异常情况，奥铃冷藏车还可以远程及就地实时报警。不仅如此，奥铃冷藏车还可以通过计算机读取和存储所记录的监测数据，实时了解冷藏车在途情况，对产品温度湿度全程可控。
在冷藏车使用过程中会出现一些冷机认识错误和使用不当，下面一起学习认识一下：
1. 制冷机可以将货物的温度降低到制冷机的温度低限。
答案：错误。
冷藏车箱体的作用是保温，制冷机的作用是保证箱体内货物的温度不变，不能保证货物的温度降低。
例如，有些拉肉的客户，将刚屠宰完的动物分割肉直接放到箱体内，启动制冷机温度降不下来就是这个道理。
制冷机可以轻松的将空气的温度降下来，但是很难将货物的温度降下来，因为货物的比热值是空气的接近1000倍。
2. 温度低的货物难降，温度高的货物容易降温?
雪糕的温度控制在-18度，这个温度就容易降。相反，蒙牛的益菌奶，还有瓜果蔬菜、酵母，自身产热的物品温度就很难降温，箱体温度降下来了，货物的温度不一定降下来。为满足制冷高要求，奥铃在选择冷链车箱体等各项材质时也颇费心思。蒙牛的益菌奶只有箱体温度控制在-4度左右，益菌杯内的温度才可以控制在4度左右。就是这种情况。
为了兼顾多种工况需求，奥铃CTS冷藏车采用6挡手动变速箱，各挡位之间的级差更小，可以提升重载加速和燃油经济性。在城区道路测试时只能用到5挡，6挡主要用于70km/h以上的高速路况。因为冷藏车比一般普通货车行驶的范围更大，乡村、城区、国道、高速都可能会涉及，所以这款6挡箱可以覆盖更多工况需求。据悉，奥铃CTS除匹配万里扬变速箱外，还可选装福田采埃孚合资生产的采埃孚6挡变速箱。可见，保障运输时效、保证冷藏效果、降低运营成本从而提升运营效率是冷链物流良性发展的重中之重。