




货运站
为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务:
拼箱货的理货和交接;对货物外表检验如有异状时,就办理批注;拼箱货的配箱积载和装箱;进口拆箱货的拆箱和保管;代承运人加铅封并签发站收据;办理各项单证和编制等。
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集装箱货物由船上卸到码头堆场后,如需要继续运输(大多是联运货物),码头堆场应根据其流向,统一***到各内陆港站的运输。由于各内陆港站距离港口较远,集装箱货物的疏运大多通过铁路,采用专列、快班车或整车形式运输。这些集装箱货物通过铁路专用线运达后,内陆港站的主要业务及要求有:
1.接受有关单证,做好接、卸准备工作。
2.办理货物交接,***卸车,并把货物运至堆场堆放。
3.在堆场交付货物。
以上业务内容及要求与码头堆场要求基本相同。
4.对需要继续运输的货物统一***,做进一步疏运工作。
5.回收空箱。
集装箱内陆港口型货运站是集装箱运输系统中的重要组成部分,其集疏货物的功能是保证集装箱运输取得规模效益的基本条件之一,在集装箱货物多式联运中发挥着重要的作用。
集装箱活动房围护结构常用的内保温系统
龙骨内保温系统
龙骨内保温系统是配合石膏板、纤维水泥板、硅酸钙板、氧化镁板等内墙装饰板而采取的一种内保温方式。箱体结构结合轻钢结构住宅的构造特点。薄板轻钢龙骨既作为结构承载件,也作为内墙板的固定基础,外侧板可为干箱大波筋、平板、墙面压型板等多种截面形式,龙骨间通常填充酚醛泡沫、岩棉和玻璃棉等纤维状保温材料。