外观尺寸检查放在通电检查之后，主要是因为，有些企业的通电检查设备上端子插接器损坏，有可能造成线束上插针损坏、歪斜，脱落、断掉。外观检查要从线束一端开始，须顺着一个方向逐一检查，避免遗漏。汽车线束服务***。
发动机ECU、ABS等对整车性能及安全影响大，且易受其他用电设备干扰，所以这些件的搭铁点一定要单设。对于安全气囊系统，它的搭铁点不仅应单设，而且为了确保其安全可靠，采用复式搭铁。其目的是其中一处搭铁失效，系统可以通过另一搭铁点搭铁，汽车线束厂家，确保系统安全工作。无线电系统为避免干扰，也要单独搭铁。弱信号传感器的搭铁***，搭铁点是在离传感器较近的位置，以保证信号的真实传递。汽车线束服务***。
要实现车辆的各种功能，并对车辆行驶的安全起到良好的保护，汽车的线束具有非常重要的作用。就整个汽车的电气系统来讲，线束是整车电路的网络主体，而线束当中的各个回路则是保证其稳定性的基础。汽车线束服务***。
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检查每一个护套中针脚是否有歪斜的，有不平齐的，线束粗缠和密缠是否合格，防水栓是否有脱落的，是否装配到位，卡扣是否有松动的。一旦发现不合格，需对不合格处贴上标识、写上不合格模式、放置在不合格品区域，待返修返工。尺寸检查主要是将线束放置在检具上，对线束进行***，检查各卡子位置是否在规定范围内，线束长度是否符合要求，各分支长度是否符合要求。检查合格后，汽车线束供应，贴合格标签，进行装箱入库。汽车线束服务***。
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线束设计选用导线类型***考虑线束所处的环境和功能。例如：发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也很多。因此，一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线；行李厢盖上的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作；自动变速器上的导线一定要耐高温、耐液压油，其温度稳定性要好；弱信号传感器要用屏蔽导线，从化汽车线束，例如爆震传感器和曲轴位置传感器、ABS轮速传感器等；门内线耐弯曲性要求高等。 汽车线束服务***。
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因此在对汽车的电气回路设计过程当中，必须要对汽车的电气回路的可靠性有着很高的要求。本文从实际出发，从整车电路设计、端子以及连接器的选择、以及线路保护等几个方面，就如何提高汽车线束的可靠性进行分析，供业内参考。就整个汽车的电气系统来讲，线束是整车电路的网络主体，在车辆的线束当中，应将各个线路以并联的形式进行连接，并以串联的整体看待，电气系统的正常工作，需要各个回路的正常工作。 汽车线束服务***。
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