市面上的扒渣机配件-输送带有很多,看起来都差不多,都是一条黑黑的皮带,但是价格差距却很大,便宜的三四十块一米,贵的一百多一米。
客户在买的时候,肉眼看不出质量的却别,却能直接感受到价格的区别(一米相差一百多块条皮带就是1000多块),往往贪便宜,结果买回去用不了几天就坏,然后又重新买好的输送带,不但没省到钱还耽误了时间。
输送带的使用寿命取决于三个方面:1由经向、纬向的尼龙线或者其他棉编织而成的密实的带芯;2、浸上特别配方的PC料使带芯与盖胶之间达到极高粘合强度;3、特殊配方的盖胶,使输送带耐撕裂、抗冲击、抗磨损。
扒渣机输送带是按照***标准进行分级的,按照***标准,输送带分为4到10級,扒渣机配件网供应的输送带采用的是国标6级的阻燃输送带,正常情况下能使用半年左右,市面上有的人利用输送带难以从外观识
把一些等级较低的输送带或者非标件卖给客户,客户不明真相、无法分辨,***后得不偿失、后悔莫及。
通常我们拉一下扒渣机操纵杆，或者转动手柄即可让扒渣机进行全液压转向，但是液压转向会失灵，为什么？
1、拨销折断或联动轴开口变形，此种情况下，压力振摆明显增加，甚至不能转动，应更换损坏零件或更换转向器。
2、阀块中的双作用安全阀损坏，应更换阀块。拆洗、装配转向器后，也可能出现转向失灵、摆振加大的情况，一般是由于转子与联动轴相互位置装错，导致配油关系错乱，方向盘自传或左右摆动。
3、如果定中弹片折断，方向盘不能自动回中位，应更换弹片。
扒渣机每天在煤矿业中是必不可少的，但是机器也是需要维修和***的。
传动轴是扒渣机的一个重要部份，传动轴它的心脏，传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，由轴管、伸缩套和万向节组成，它是扒渣机传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将、柴油机彧电机的动力传递给车轮，使扒渣机产生驱动力。扒渣机上一般有三根传动轴，为了确保传动轴的正常工作，增加其使用寿命，应按以下要求进行使用和***。（8）在***中经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，应经常检查传动轴是否变形。
(1)严禁扒渣机推渣工作。
(2)严禁扒渣机当做挖机使用。
(3)严禁在巷道内急速前进。
（4）严禁用高速挡起步。
（5）严禁猛抬离合器起步
（6）严禁超载、行驶
（7）应经常为万向节加注润滑脂并检查传动轴工作情况。
（8）在***中经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，应经常检查传动轴是否变形。