峰磊石油化工——中山柴油批发厂家
首先当然是因为柴油和的特性不同，柴油的闪点52 °C左右 自燃温度 256 °C，而gt;闪点-38 °C 自燃温度210 °C，的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，所以比柴油好烧得多。自燃温度虽然柴油比低，但相对于自燃温度与闪点的区别，这个区别微乎其微。关键是，柴油的分子量偏大，于是不易挥发。而只有挥发才能形成性混合物。
是评定柴油低温流动性两个主要指标，我国柴油就是按凝点划分牌号的，凝点是柴油不能流动的温度。但实际使用中，在柴油完全凝固前，便有蜡结晶析出，结晶达到一定尺寸，就可能造成过滤器滤网堵塞，使柴油并未达到凝点前便不能使用。在规定条件下柴油不能通过滤网的温度，叫柴油的冷滤点。冷滤点与柴油的使用性能有良好的对应关系，各牌号柴油的实际使用温度范围就是按冷滤点来划分的。
特性：轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。但是比起来，柴油含更多的杂质，它燃烧时也更容易产生，造成空气污染。
柴油是轻质石油产品，是在260～350℃的温度范围内从石油中提炼出来的，也可由页岩油加工和煤液化制取，主要由碳、氢和部分氧组成。柴油按馏分轻重分重柴油和轻柴油二种，其中重柴油适用于1000r/min以下的中、低速柴油机，轻柴油则适用于1000r/min以上的高速机。
腐蚀性柴油的腐蚀性基本同腐蚀性一样，它通过硫含量、酸度、铜片腐蚀三个指标加以控制。(1)酸度酸值、酸度表示石油产品中酸性物质的总和。通常，柴油用酸度来表示。酸度大的柴油不但腐蚀机件，而且会增加喷油嘴和燃烧室的结焦和积垢。***标准规定柴油的酸度不大于7㎎KOH/100ml。(2)腐蚀试验腐蚀试验是评定油品对一种或几种金属的腐蚀作用的一种定性的试验，中国使用的汽、柴油原料，除了本国生产的石油，大多来自中东、南美等地的产油国，而这些***出口中国的石油颜色也不尽相同。
挥发性：使得柴油发动机起动和一切正常工作中，规定柴油机具备优良的挥发性。但挥发性也不可以太强，由于挥发速率过快，点燃时候堆积很多柴油机，使柴油发动机工作中不平稳。另外，挥发性强，即馏分轻，黏度必定小，不但会扩大柴油泵损坏，并且减少喷雾器品质，使点燃全过程恶变。换句话说，柴油机的挥发性太强或过差、即馏分过轻或太重也不适合。
