将压接好端子的导线按照工艺规定的顺序和手法插入连接器孔。或者将防水栓插入连接器孔内。要点：分装前要仔细核对工艺卡片上规定的护套种类、电线种类，要检查护套及电线、端子压接质量，如材料或半成品不合格，不能进行分装。端子须插接到位且平整，即端子顶端在同一平面，无歪斜现象，端子无变形。新能源汽车线束销售服务***。
装配不到位，在后续工序中，导线会从插盒中掉出。因此在装配过程中进行回拉，确认端子是否完全插入到插盒中。端子插入的孔位必须符合分装图的孔位要求一一孔位排列从端子插入方向看；插端子必须按照“推”、“听”、“拉”的三个步骤实施，保证端子到位，不会退出。尤其注意，插端子后必须进行回拉，回拉后端子未退出，表示端子插接到位；护套后引出的电线须平顺，不能出现明显的长短差异而造成单根受力现象。新能源汽车线束销售服务***。
包装工序是线束生产制造的后一个工序，主要包括盘绕、捆扎、装袋、装箱等操作，同时也是发生质量错误较少的一个工序，但是成品线束的包装工艺设计也要考虑有出现多装箱，少装箱、贴错外箱标识的可能。新能源汽车线束销售服务***。
可以借助MES系统做电子包装程序，运用扫码枪对成品线束进行逐条扫码，当扫码数量满足整箱的时候，发出声音报警，同时打印机自动打印一张外箱标签，然后直接封箱贴外合格标签，能有效的避免装箱错误。汽车线束制造的工艺防错设计是很必须的，同时也是工程师设计线束制造工艺的一项重要工作，防错设计的应用能大幅降低制造过程中造成的返工返修，降低制造成本；提高劳动效率，保证线束质量有效措施和重要手段。新能源汽车线束销售服务***。
接点位置的不合理还会使后续线束设计较为困难，影响后续线束的安装使用。分支交汇法是选择接点位置的常见方法。根据分支交汇法的主要内容可知，如果接点距离分支交汇点较近，耗费的电线数量较少。由于分支处不能设置汽车线束接点，接点位置应当尽量接近于分支处。新能源汽车线束销售服务***。
铰接方式的不同与接点位置对汽车线束的线径大小与安装使用的影响较大。实际安装时，技术人员应优先选择单点铰接。汽车线束的接点过多会影响电力的安全性，一般整车线束的接点线组以70组。双点铰接适用于可节约较多电线以及接点线径较大的情况，合理的接点位置可以极大地减少原材料的费用，有助于降低成本、改善装配等。新能源汽车线束销售服务***。
