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数控车床机械结构特点
数控车床本体结构特点包括下面几个方面：
(1)数控车床采用高性能的主轴部件，具有传递功率大、刚度高、抗振性好及热变形小等优点。
(2)数控车床进给伺服传动采用高性能传动件，具有传动链短、结构简单、传动精度高等特点，并采用滚珠丝杠副、直线滚动导轨副等。
(3)高i档数控车床有较完善的刀具自动交换和管理系统。工件在数控车床上一次安装后能自动地完成或接近完成工件各面的加工工序。
数控车床拆前检查
数控车床拆卸前除按机床***标准进行测量，使修理者了解数控车床磨损情况外，还需检查外立柱回转时松动间隙。数控车床水平床身配上倾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式被中、小型数控车床所普遍采用。如果松动间隙超过0.08mm，则应在数控车床外立柱拆卸后，检查链式滚柱轴承及弹簧钢条的磨损情况，以便决定修复或更换。将百分表移至外立柱下端表面，用手柄使主轴压向工作台上(如果距离不够，可在工作台上放置垫铁)，此时读出百分表上变动的读数值，便是外立柱回转时的松动间隙。在测量时，立柱不应夹紧。数控车床摇臂和主轴箱则处于夹紧状态。
数控车床工作时主轴的转速
数控车床工作时，主电动机通过主变速箱驱动工作台和工件旋转，然后利用主辅的径向或轴向移动，实现数控车床端面或内外圆的车削加工。由于数控车床的工作台回转直径大、工作台和工件的重量重，数控车床主轴的转速通常较低。
