米其林轮胎专用轮胎模具特氟龙涂料
公司***近从美国引进米其林北美轮胎厂也在用的轮胎模具专用特氟龙涂料，该涂层超级不沾，水接触角达到130度，而且具有很强的耐磨性，是高要求、高性能轮胎企业的选脱模涂层。欢迎国内知名企业来电来函咨询。
汽车座椅聚氨酯发泡模具高性能特氟龙喷涂
汽车座椅发泡材料一般采用的是MDI聚氨酯。在发泡过程中，聚氨酯材料会与模具发生粘连。目前国内通行的方式是在模具表面喷涂硅油类脱模剂，并前需要配备人员进行模具表面的清洗工作。
特氟龙涂层同时能起到对模具的保护作用，防止固化剂等对模具的腐蚀作用。作为一种新技术的推广应用，公司可以给有兴趣合作的座椅生产厂家提供免费打样测试和技术交流活动。铁氟龙喷涂在运输、贮存过程中常发生沉淀现象，如颜料和填料下沉，经摇动后仍没效果。汽车座椅聚氨酯发泡模具特氟龙喷涂是解决发泡模具脱模问题的新方法、新技术、新思路。
现有传统发泡模具脱模存在问题：
1、 脱模不易，且容易有沾模现象，成品率低
2、 喷涂脱模剂，车间环境不健康，不管是溶剂性脱模剂还是水性脱模剂都会对车间环境和员工健康产品影响。
3、 配备2到3名清洗工、1到2名脱模剂喷涂人员，人员成本较高，工作强度大，机械自动化水平低。
关于铁氟龙，***近许多朋友问我，在极细或者微小金属表面介入人表面铁氟龙涂层时感到非常难以下定性，尤其在其使用环境温度、导电性、耐腐蚀性、极限厚度、局部涂层的厚度长度、颜色、公差等，均提出了许多问题，那么，下面我们先了解下什么是铁氟龙，了解了他的基本性质，我想其他问题我们将会有个清晰解释了。在进行加工生产期间采用特氟龙涂层好处非常多，所以这种加工方式推出后就获得了用户的广泛认可，目前在很多厂家中都可以看到这种工艺方法的应用。
1、铁氟龙涂料(油漆)，英文名称为TEFLON，是一种以聚四氟乙稀为基体树脂的氟涂料，因为发音的缘故，通常又被称之为铁氟龙、特氟龙、特富龙、特氟隆等（皆为TEFLON 的译音）。
