大众CC是大众退出的一款跑车风格的轿车，其动力、操控、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为受欢车之一。尽管如此，原车音响却比较平庸，偶尔听歌没什么大问题，但是对于对音质要求高，想听甜美人声表现的车主，原车干瘪的音效便无法满足了。
为了能够更好的欣赏高品质的音乐，CC车主来的车音汽车音响改装店进行音响改装升级。
器材搭配：
前声场：德国 GLADEN 爱发165二分频套装
后声场：德国 GLADEN 爱发165同轴
DSP：钢铁侠P6S音频处理器
可以看出原车的做工真是相当的厚道，一块整体冲压而成的内饰板，能够提升门板强度，防尘、防水；形成的密封箱体更能提升音响效果。
改装技师使用隔音，对汽车的门板做了二层的隔音处理。这不仅可以减少门板自身的共振噪声，同时还可以阻止风噪传入，能为喇叭创造一个良好的工作环境。
在使用隔音材料对汽车的门板做完隔音处理之后，改装技师将汽车的前后声场喇叭，替换成了德国鼓动入门级套装喇叭，它的做工精致、用料充足，设计也非常的科学，所以其播放出来的音乐在真实感以及细腻感方面的表现非常的出色，可以为车主带来非常理想的听音效果。同时搭配的钢铁侠DSP音频处理器能更好的修正音响声场达到理想的舞台效果。
与众多浮夸张扬的SUV不同，途锐一直恪守低调内敛，精于内在修持。它不仅扎实、稳健、自如、从容，更以绝1对实力同时满足消费者对于极1致越野和舒适驾乘的渴望。正如它英文名Touareg的来源——撒哈拉沙漠的“图瓦雷克”民族一般，面对挑战，从不畏惧！
对于途锐的拥有者而言，他们不仅仅欣赏途锐的优点，也会勇敢的直视途锐的不足——原车音响音质平平。对玩汽车音乐的人儿来说，开着这么高大威猛的豪华SUV出行，怎能没有优美动听的旋律陪伴，以增添生活乐趣？
关于途锐车型的汽车音响改装，改装师可谓是“轻车熟路”，从入门级别的简略改装到全车音响系统的大改装，我们都有丰富的改装经验。德国海螺产品的音质一直以超高解析力，声音明亮通透为主线。作为德国海螺音响的中高1端产品之一，德国海螺5.16两分频喇叭声音有着很高的纯净度、清晰度和透明度，无论是聆听流行音乐还是古典音乐，声音都能直抵人内心***柔软的地方，既似清风轻拂又如彩韵淡染，美感含蓄而魅力迷人。
德国海螺5.16中低音喇叭采用超轻质复合玻璃钎维盆，深锥体音盆设计预示着其低音线性和弹性非常优异；并采用***率小体积天然磁，比常规磁效率高出50—60%，喇叭的反应速度奇快，小功率驱动就能获得理想的动态。
后声场使用的德国海螺3.16两分频喇叭和前声场喇叭是同品牌同系列喇叭，也是一款高性价比的基础级套装喇叭，可以给前声场做很好的辅助，形成良好的立体环绕声场，同时也让后排座椅的乘客有更好的听感。
大众CC的车主对汽车音响改装的相关知识并不是特别了解，但却很喜欢音乐，偶然在网上看到杭州车音贸易汽车音响改装案例后，对汽车音响改装产生了浓厚兴趣。大众CC前声场升级一套黄金声学GT三分频喇叭，它可以给予听者优美的、充满活力的音乐享受，使得驾乘者在车里各个角落都能感受到音乐的魅力。同时，其比普通两分频多出来的一对中音喇叭能够大大增加整个声场的环绕感觉，清透的人声，加强1效果的层次感，使得音符的解析力的细节都能更好的体现。功放选用的是黄金声学GT475四路功放，这台功放控制力强，声音清爽明快，解析力高，音乐的韵味十足，用其对前声场喇叭和超低音进行推动，能让喇叭尽释放高品质音乐的魅力。
美国捷力W0超低音在整套汽车音响有着不可替代的地位。其能使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。
***驾驭，纵享音乐。改装完毕的大众CC开声充满了蓬勃的朝气，各频段衔接自然，高音细腻悠扬，低音强劲有力且富有弹性，节奏感很强，有着超1强的震撼力，为车主带来了美好的车生活1体验。
