





将散状物料装进袋子里、车里、船里,这就是所谓的散装,在没有散装机之前是依靠人力来进行,需要大量的人力物力,水泥厂汽车干灰散装机,这不仅很脏且速度很慢,散装机诞生后这些问题都得到了很好的解决。水泥散装机主要用于水泥粉的散装,当然也可以用于煤粉、碳粉、灰粉等各种干燥粉状物料的散装,但凡事都会有例外,某些物料就不能用水泥散装机进行散装,汽车干灰散装机,那么究竟是那些物料呢?
本文义利小编来说说不能被水泥散装机进行散装的物料: 1、带有粘湿性的物料; 2、带有腐蚀性的物料; 3、温度高于150摄氏度的物料。 切记,在使用水泥散装机时要注意避免以上三种物料。 更多散装机信息尽在义利机械。
义利汽车干灰散装机选择不断的创新
汽车干灰散装机行业的同质化竞争是历来已久,而且已成为当下行业生产大环境中不可避免的一大现状,很多干灰散装机企业都是想保持自身产品的独特性与市场高辨识度的,但是无奈,经过自己多年精心研发的干灰散装机新产品总能被同行模仿去七成,干灰散装机企业想要拒绝被模仿,难!
汽车干灰散装机企业要想形成封闭式的生产特色也是很难的。原因有以下几点:
首先是生产所用原材料和设备机器等。纵观多个干灰散装机生产车间,他们的生产流水线无非就是从德国、台湾等地区进口的干灰散装机生产加工设备,行业中的机械设备厂家平均技术水平相差不大,而原材料供应更是屈指可数的那几家,雷同的装备,相同的原材料,汽车干灰散装机生产厂家,干灰散装机企业在生产技术水平和原材料制备千篇一律的前提下,型号难免趋同,无法避免。
其次,干灰散装机企业员工跳槽频繁。干灰散装机企业之间挖墙脚的事是大有存在的,员工在频繁跳槽的同时也会将自己的所学技能与管理带到新任职的干灰散装机企业,如此经验与技术的相互借鉴、模仿也就自然不能逃脱了。
当然,除以上两大外在因素外,还有诸多的内在因素的驱动与作为。
水泥粉磨厂有一台汽车干灰散装机,刚安装时,散装机往罐车装料时,会有粉尘从罐车排出。 因水泥散装罐车装料前,汽车干灰散装机供应商,需打开罐车顶部的前后两个料口(一个料口用于进料,与散装头对接;另一个料口用于排气)。当罐车进入散装机下面的地磅上进行装料时,由于物料在罐内的流动,含尘气体会从排气口排出,造成粉尘随风四处飘散,污染环境。为解决污染问题,在距散装头大约与罐车前后两个料 口距离相当的后部,制作并加装了收尘罩(见图1); 加装收尘罩后,很好地解决了罐车排气口的粉尘排 放,改善了工作环境。收尘罩的制作方法很简单:将收尘罩制作成长方形,用橡皮制作的密封帘用螺栓固定在收尘罩的四周,密封帘要保证有一定的高度(如500mm),上部与系统收尘行相接。其中收尘罩制作成长方形是为了适应不同罐车的前后两个料口距离不同的差异;密封帘保证一定的高度足为了满足不同罐车料口的高度不同,以适应各种车型。收尘罩固定在散装头后部,收尘管接到原散装机系统收尘管上。该收尘罩制作简单,安装方便,无需另配收尘机,却得到满意的环保效果。
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