德国标准化学会认证-天津润滑油-润滑油排名5w30机油

关于许多车主来说，汽车带来的困扰不是来自于汽车的费用，而是在买车以后关联的费用。

就说燃油费，通常很少开车一个月也要一千块钱摆布。

而后另有***费用，润滑油品牌0w20机油，少说一个月也要几百上千。

***后另有汽车调养费用，也占汽车花消中的一个大头。

这些开支关于车主是个很大的压力。

因而首先在汽车上省钱，真相前两项无法节减，***后干脆从调养的高低手，这也是许多人不定时调养汽车的缘故。

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视频作者：深圳市迈金氏国际能源科技有限公司

这就需要勤于***了，而更换机油又是***中的重要操作。今天就跟大家科普一下关于机油，首先现在民用机油主要分为三个等级。以价格从低到高来排分别是：矿物油、半合成机油、全合成机油。矿物油基是从油提炼而得，也就是油提出了油气、油、柴油、煤油、重油之后，天津润滑油，接着提炼出矿物油基，润滑油排名5w30机油，再辅以添加剂得到矿物机油。而合成机油的合成油基是将矿物油基裂解后，再加以全合成，可以得到性质较一致的化学成分。由于提炼成本高所以价昂，但氧化性良好，是相当好的长效型机油。全合成机油的油基只含有PAO或酯类合成物，在辅以各种添加剂得到的就是全合成机油。全合成机油对于矿物油的优势是压倒性的。它润滑更好、低温流动性更好、氧化能力更强、耐高温能力更好、清洁能力更强、使用寿命普遍在矿物油的两倍左右…而且现在的发动机越来越复杂，还有涡轮这些高转速部件，所以很多车厂推荐的机油都是合成油以上的。

当然，负作用也很明显。毕竟，润滑的***终目的是减少摩擦。机油的粘度越大，产生的摩擦阻力也会相应变大。阻力越大，油耗自然增加；如果粘度过高，甚至会成为“浆糊油”，极大影响发动机效率。所以说，维修师傅们，错了！在满足发动机粘度要求的前提下，挑选润滑油，粘度越低才越好！接下来，第二个问题：为什么我们以前不用低粘度油？答案也很简单：技术水平不行！从润滑油基础油炼制工艺来说。传统的老三套溶剂精制工艺炼制的基础油，就得加合成油了。而普通的加氢精制工艺炼制的基只能调和15W-40粘度的机油，如果想调和更低粘度的机油础油，可以调和出10W-30的机油。如果想调和更低粘度的机油，还是得加合成油。