将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器)，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
操纵机构
a．控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，搅拌车报价，出料时反向旋转。
b．控制搅拌筒的转速。
以上就是关于混凝土搅拌车的取力装置的介绍了，这些装置需要我们在操作时进行仔细检查的，检查它们是否正常运行，另外我们在哎操作时也要注意维护机器。
水箱的水量要经常加满，以备急用。冬季停放时，水箱和供水系统里，不得有剩余水。 卸料溜槽、加长溜槽是否需要一起使用，由具体工作位置的要求来决定。
满载混凝土正转时，如要反转，混凝土搅拌车，必须操纵手柄使正转停稳后，再操纵手柄反转。严禁正转过程中操纵手柄使其反转。根据路面上坡不同。司机应根据所行走路面坡度情况合理装料，搅拌车配件，避免在路上撒料，污染环境。
装料时记得清洁
1、装料前应先将搅拌筒反转。
特别车辆是露天停放，有下雨，平度搅拌车，要先把罐里的积水可能的树叶之类的杂物排出，以免影响混凝土质量。
2、装完料要记得冲洗进料斗。
洗完后要关掉水箱进气口，打开水箱排气口排掉气体，因为气压下，水管连接不好的地方，容易渗水，影响其他车辆的安全。
再次检查轮胎的石子铁钉，因为停车时轮胎与地面接触的地方是检查不到的。
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