在现行2011年《个人所得税法》中，国际海员的个税免征额为4800元。即在每月3500元的个税免征额的基础上，可以进一步扣除根据税法第六条规定的附加减除费用（每月1300元），实际上，上述计算对海员有失公允。根据我司对2013年至2017年在册国际海员（统计人数：17079人）人均年在船天数统计，五年均值为201.7天（等于6.72个月），如果按海员年收入6.7个月取得的工资计算，6.7*4800=32160元，32160/12=2680元，也就是说，海员的个税免征额仅为2680元，比普通陆地员工个税免征额3500还要低，也就不用再谈1300元/月的附加减除费用了，这显然对海员是非常不公平的。
盛航船务在对船员的要求上是比较严格的，不过也不需要太担心，因为我们拥有丰富的的培训管理经验，较强的职业培训能力，培训机构师资力量雄厚。欢迎要学习您来咨询了解
普通海员培训和海乘培训的区别
盛航船务主要有普通海员培训和海乘培训，培训基地环境优美，拥有实训楼、办公及宿舍楼14000平方米，可满足学员的住宿、培训需求。教学培训、生活配套设施齐备，交***利。那么 国际海乘福利待遇：
1、 工资待遇;RMB4000-12000元/月及以上。(不含小费、加班费等)
2、 邮轮公司交纳相关***。
3、 免费提供食宿及相关设施。(1)提供劳动保护用具、制服、日用品、餐厅、更衣室、健身室及游泳池;(2)餐饮标准：30-60元/天
盛航船务为参加普通海员培训的学员和员工处理出入境签证，后期证书的年检更新、***事故索赔相关***文件解读等一系列后续服务。这些是我们公司对学员和员工的保障，今天要讲关于普通海员培训一些事。
挪威、英国等老牌航运***通过海员税收减免或免除兵役（韩国等）等措施来鼓励本国公民从事海员职业；同属第三世界的印度对海员实行在外183天个税免除；作为***主要海员提供国之一的***对海员更是完全免税。目前，中国已经是***非常大的海员提供国，然而，在***五大海员提供国（表一 ）中，我国的海员税负无疑是***重的。
