三、翅片管的传热计算翅片管或带肋壁的传热计算包括单个翅(肋)片的计算和 整个肋壁面的传热计算. 单个肋片的计算包括沿肋高的温度分布、肋片的传热量 和肋效率,肋化后的传热面积、重量、价格的计算以及肋片 形状和参数的决定,在决定肋片形式和尺寸时,应根据肋片 温度所产生的热应力来核定。 整个肋壁的传热计算是在肋化情况和换热系数等己知的 条件下计算整个肋壁的传热量,它并不直接涉及单个肋片的 计算而只与肋片和管子的总体结构有关,与光管壁面的传热 计算基本相同,区别仅在于带肋壁面的传热面积和换热系数 或传热系数是不相同的。
1. 单个翅(肋)片的传热计算翅片传热的特点是同时存在翅片的导热和与周围介质的 对流换热。
(1)厚度不变的直肋
(2)可变厚度的直肋
(3)厚度不变的圆肋
2. 翅(肋)片的效率及翅化比
(1)翅(肋)片的效率 是翅片管的实际传热量与假定肋片的温度都处于肋基温 度时传热量的比值。
(2)翅化比 是翅片管的传热面积与光管(不带翅片)时面积的比值。
翅片管是一种带肋的壁面,在动力、化工等工业中有广 泛的应用,许多螺旋型换热面或螺纹管也都可看作是翅片管。 它对扩展换热面积和促进湍流有显著作用,无论对单相对流 换热还是相变对流换热都具有很大作用。翅片管换热器的结 构与一般管壳式换热器基本相同。只是用翅片管代替了光管 作为传热面,由于传热加强、结构紧凑,故可做成紧凑式换 热器;翅片管换热器也经常用于加热或冷却管外气体,翅片管散热器生产厂家,而在 管内通以蒸汽或水,例如空冷器、锅炉省煤器、暖气片等。





二 、翅片管的优点主要是:
(1)传热能力强 与光管相比,传热面积可增大2~30倍,传热系数可提 高1~2倍;
(2)结构紧凑由于单位体积传热面加大,传热能力增强,翅片管散热器省煤器,同样热负荷 下与光管相比,翅片管散热器,翅片管换热器管子少,筒体直径或高度可减 小,因而结构紧凑且便于布臵;
(3)可以更有效和合理地利用材料 不仅因为结构紧凑使材料用量减少,而且有可能针对传 热和工艺要求来灵活选用材料,例如不同材料制成的镶嵌或 焊接翅片管等;
(4)当介质被加热时,与光管相比,同样热负荷下的翅片管 管壁温度有所降低,这对减轻金属面的高温腐蚀和超温*** 是有利的。 不管介质是被加热或冷却,传热温差都比光管时小,法兰翅片管散热器,这 对减轻管外表面结垢是有利的。结垢减轻的另一重要原因是 翅片管不会象光管那样沿圆周或轴向结成均匀的整体垢层, 沿翅片和管子表面结成的垢片在胀缩的作用下,会在翅片根 处断裂,促使硬垢自行脱落;
(5)对于相变换热,可使换热系数或临界热流密度。 翅片管的主要缺点是造价高和流阻大。例如空冷器的翅 片管由于工艺复杂,其造价达设备费用的50一60%;阻力大, 导致动力消耗大。但如造型得当,可使动力消耗减少,与传 热加强的得益相比合算就行。 翅片管的应用径向翅片管表面积扩展程度大于纵向翅片管,工业上 利用广泛。前已阐明,强化对流换热的措施加在换热能力较 弱的一侧,方能有效地提高传热系数K,因此,翅片管的翅 片一般应加在换热系数较小的一侧方为合理。α值相差3倍以 上者效果更加显著。例如空冷器,故翅片多设在气侧,以弥 侧α值低的缺陷,当两侧α值相近时,则适宜于内外加切 片或外翅管内加麻花铁、螺旋线扰流器。 一般情况,两边换热系数相差很大时才采用高翅片,低 翅内螺纹管对于防止管内的传热危机甚为有效;鉴于翅片管 的优良防结垢能力,故对有严重污垢工况的重沸器等换热设 备有利。
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