新能源汽车的定义：
因***不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。但震动、噪声大，控制系统复杂，且对直流电源会产生很大的脉冲电流。该计划所指的低公害车包括5 类，即：以天燃气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲纯为燃料的汽车、排污和燃效限制标准***严格的清洁气油汽车。在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。
2016年4月，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，相关部门将启用新能源汽车专用号牌。之后就是有限元分析，对有限元模型进行单元特性分析、有限元单元组装、有限元系统求解和有限元结果生成。相关部门在前期调研论证的基础上，设计了新能源汽车号牌式样，为保障公众知情权、参与权，凝聚各界智慧共识，向社会公开征求意见建议，即日起公众可为自己喜爱的号牌式样投飘。
新能源汽车的分类
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的***技术，形成的技术原理***、具有新技术、新结构的汽车。三，目前新能源汽车续航里程一般在150～250km，与气油车还是有点差距，不过可以满足人们平时的日常出行。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
新能源汽车插电式混合动车汽车优点：
1、包含以上非插电式混合动车汽车全部优点；
2，通常拥有比非插电式混合动车汽车长得多的纯电续航里程，日常通勤可以做到完全纯电行驶。（如国内某品牌插电式混合动力车型已经做到100公里纯电出航里程）插电式混合动车汽车缺点：电量不足时驾驶感受会有所降低、
新能源电动货运车用来做物流车合适吗？
判断密封胶体电池是否充满的简单办法就是测量静止1小时后的电压，当单隔电池电压大于2.2V时则可以认为充满（12V电池端电压大于13.2V，8V电池端电压大于8.8V，6V电池端电压大于6.6V）。
判断管状富液电池是否充满的简单办法就是测量静止1小时后的电解液浓度，当电解液浓度大于1.28时可以认为已经充满（浓度与环境温度也有一定的关系，温度升高浓度下降）。
判断电池组是否充满的*的方法是充、放电测试，但东莞新能源电动货运车比较麻烦，好多经销商没有这个条件。对比理解的话是类似传统发动机(变速箱)功能的替代，其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、速度等主要性能指标。巡航里程不是衡量电池组是否充满的*方法，因为巡航里程受多方面因素的影响，如车辆一致性、驾驶习惯、车辆负荷大小、环境温度、路况、风速及风向等等。