自粘聚合物改性沥青防水卷材是以SBS等合成橡胶、优质道路沥青及增粘剂为基料，以聚酯膜（PET）、聚乙烯膜（PE）、铝箔或涂硅隔离膜为上表面材料，下表面覆以涂硅隔离膜为防粘层而制成的自粘聚合物改性沥青无胎基防水卷材。
自粘聚合物改性沥青防水卷材是一种新型防水卷材,不论在国内,或者国外,均属于起步阶段。折叠湿铺式1、基层处理:清理基层表面，基层可以潮湿，但不能有明水。无论是原材料及其配方,生产工艺与生产技术以至生产装备、应用技术、施工方法等,都在不断研究探索,积累经验。因此,我们应加强对这一新型防水卷材的研究、开发,完善与改进生产与施工技术,执行标准,制定相应的设计、施工与验收规范,扩大其应用范围,使其为我国的建筑防水事业作出新贡献。
双面自粘聚合物改性沥青防水卷材是以聚酯纤维无纺布为胎基，弹性体(SBS)改性沥青做浸渍和涂盖材料，上表面、下表面涂自粘橡胶沥青并附可剥离的涂硅隔离膜或涂硅隔离纸作为隔离材料制成的一种双面自粘防水卷材。双面自粘聚合物改性沥青防水卷材
生产的自粘卷材一般是采用聚乙烯膜覆面的无胎防水卷材,其拉力与断裂延伸率均较高,如美国的"必坚定",其拉力可达25MPa与30MPa,延伸率达300%以上。而我国国内生产的自粘聚乙烯膜覆面无胎的防水卷材,由于国内生产的聚乙烯膜拉力低,因此在无胎自粘卷材标准中规定的拉力仅为130N/5cm,相差甚为悬殊。在蠕变原理未被业内充分认识之前，市场上常常一味地强调材料的抗拉强度而忽视其蠕变性能无异于舍本求末。所以,一些重要工程要求提供拉力高的自粘防水卷材,其途径有二:一是从国外进口高强度的聚乙烯膜生产无胎自粘卷材;二是采用增强胎体生产有胎自粘防水卷材。目前,国内一些生产企业大多采用了后面这一条技术途径,生产自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材,拉力提高较大,而断裂延伸率相对减小,满足了一些防水工程的需要。
工程应用四大特点
1.质量可靠
卷材自重轻，易于挂铺于侧墙立面及隧道初衬，搭接可靠，施工质量易于保证。
在实际施工现场环境因素影响下，卷材能与砼结构进行有效粘结，形成复合 融合的防水体系，充分***和发挥砼结构自防水的功能，降低渗漏概率。防水效果有保障，单层使用即可满足一级防水设防标准要求。
2.缩短工期
对基面条件要求低，基面含水率对防水工无影响，不受天气影响。相对传统防水做法而言，构造简化，对工程工期的优化极为明显，如：找平层、隔离层、保护层的施工和养护时间省略，大大缩短了工程总工期。
防水卷材无粘合剂，就没有必要加热烤融化，简单地撕开隔离层，就可以牢固地接合在草地上。施工方便，施工速度快。
2，与橡胶的弹性，伸长率是优异的，能很好的适应基本变形和开裂。
3，具有优异的附着力基层，坚守中继往往比它的剪切（粘接面断裂）更大。
4，有自愈，即，在膜中遇到的穿刺或硬物嵌入的情况下，将自动与这些对象一起，它仍能保持良好的防水性能。
5，施工安全，不污染环境，施工简便干净，做到容易现场文明施工。
