




自动道闸门机械传动方式种类及优劣势分析
我们在选择自动道闸门时,除了选择道闸杆、自动道闸门起落速度、电气性能之外,自动道闸的传动方式也是重要的一点,它决定着自动道闸的整体运行。那么自动道闸有哪些传动方式及优劣势呢?
1、 皮带传动:成本低,易拉伸磨损,声音响,传输平衡稳定性较差,要日常维护。电机驱动,皮带传动减速,皮带的寿命短,易拉伸,电机传动时稳定性差,电机要加油维护,整机振动大,声音响,电流较小,停电时的启动要转皮带。
2、液压传动:结构简单、传动快、声音轻,但维护成本高,栏杆不宜太长,撞击后损坏率高,停电后的释放简单,电机驱动,液压传动减速,一般用于公路,成本大,但性能好,可用与多种速度,但维护需***人员,维护成本高。
3、机电一体化传动:电机和减速机构一体,根据不同的杆长选择不同的电机,无须调节减速机构,停电处理只需钥匙柄,卫生方便。直接采用慢速电机,可选不同启动时间的驱动电机,是目前世界上新的挡车器模式,一般在意大利挡车器中应用,采用的是一体型慢速电机,无维护,用钥匙离合机构,声音较轻,成本也不高。
4、减速机传动:成本略低,机械结构复杂,机件多,调节维护复杂。
道闸门的安装位置
在停车场***识别系统安装前首先需要明确的:
1、自动道闸门和***一体机的安装位置:自动道闸门和***一体机的安装位置相当关键,因为这涉及到用户使用是否方便的问题。一般来说自动道闸门跟***识别一体机之间的距离不能少于0.5米,摄像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧安全岛为佳,以摄像机不伸出安全岛和紧靠自动道闸门主机但不影响道闸使用为原则。同时避免杆子在起降的过程中挡住摄像机镜头。车道的宽度也是自动道闸门和***一体机安装的一个考虑因素,车道的宽度不能太宽,过宽会影响车辆出入的识别,建议宽度为3.5米以下。
2、监控摄像机的安装高度和安全岛尺寸:停车场***识别系统的监控摄像机的视角范围要涵盖车辆***的位置,安装高度一般为0.5-1.5米。识别距离蕞佳3~4米,安全岛尺寸5.5米以上。
3、岗亭的安装位置:停车场岗亭起到收费和管理的作用,一般安装在出口位置。岗亭属于是一个小的办公室,里面一般安排值班人员并配置有管理电脑,所以对面积有一定的要求,一般是不要小于4平方米。
4、管理电脑的安装位置:停车场***识别系统管理总电脑一般是放置在岗亭或者其他管理处。对其安装位置的要求是:电脑和设备的距离不要超过70米,超过70米建议使用单模四芯的光钎进行连接,连接设备的网线需是超五类网线。
现在道闸系统的应用是如此的广泛,我们需要了解一些道闸的基本知识,也许道闸厂家今天讲解的道闸知识会帮助大家在今后的使用。
1.变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速能够准确跟从输入频率的改变而改变,在转速大幅度改变时转矩却稳定。在功率、转速一样的情况下与其它常用电机对比其起动冲击电流与体积均蕞小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长期堵转时,电机的作业电流不会上升。因此闸杆升降可做到十分平稳,可准确操控开闸(或关闸)耗时,理论准确度到达1/1000秒,并且任何情况下电机也不会损坏(不包括过压使用情况)。
2.箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等外表处置流程,以取得杰出的耐风雨,耐擦拭,抗紫外线,不褪色的功能;
3.行程操控体系:编码***体系与上述自编码变频电机所组成的特有***,撤销了现有的机械、光电、电磁等全部行程开关,做到了行程主动学习、回忆、修正。也就没有了任何需求调理,保护以及能够损坏的部件了。
4.一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩***,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。选用45# 钢全体精细铸造成形后经大型数控加工中间一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的全体可靠性与批量质量的一致性。