液压缸实现同步运动的几种方法
一、液压同步马达，同步马达又叫分流马达或者液压同步器，可同时实现12个缸同步，齿轮式的2%左右同步精度，柱塞式的同步精度可达到0.5%，柱塞式成本极高，多数用户还是会选择齿轮式同步马达，马达出口可加过载阀和单向阀，工作时可消除累积误差。目前鲁巨生产的同步马达整体。
二、同步阀，同步阀也叫分流集流阀，现在的分流集流阀可达到5%的精度，不过相对同步马一般达还是有差距，而且一般只是多用于2缸同步或者4缸同步（误差会增加），不过同步阀的成本低。
三、比例阀，比例阀实现同步时需要边调整每片阀的流量输出和压力输出，有时会繁琐的调整，成本也比较高。
四、同步缸，同步缸是将多个相同的液压缸串联起来，由于每节腔体相同，所以各腔输出的流量相同。同步缸是线性运动，和同步马达不同。同步缸对密封的要求比较高，但是整体来说成本也算比较高。
液压同步分流马达与分流集流阀的区别
液压同步分流马达主要相对于机械位置而言的同步，分流集流阀是保持压力的同步。
分流集流阀也称：同步阀，是集液压分流阀、集流阀功能于一体的***液压器件。是液压阀中分流阀，集流阀，单向分流阀，单向集流阀和比例分流阀的总称.同步阀主要是应用于双缸同步控制液压系统中，两个油缸以上安装起来会麻烦一些，而且累积误差会变的比较高。通常实现双缸同步运动的方法很多，但其中以采用分流集流阀－同步阀的同步控制液压系统具有结构简单、成本低、制造容易等许多优点，因而同步阀在液压系统中得到了广泛的应用。
液压同步马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速），抗偏载能力更强一些，相对于两个油缸以及两个油缸以上同步运动优点更多，安装更方便，更可靠。
多路油缸精度要求高的情况下一般都会采用液压同步分流马达。
液压马达的分类方法：按作用次数分为单作用和多作用。单作用液压马达 液压马达主要包括齿轮液压马达 液压马达、偏心叶片马达、 液压马达 液压马达 轴向柱塞马达、曲轴连杆和经历平衡液压马达 液压马达。单作用马达结构比较简单，工艺性较好。造价低。但 液压马达 在相同性能参数下，比多作用马达结构尺寸稍大。输出转速脉动较大，低速稳定性能差。难实现完全 的液压平衡，使轴承载荷加达，有关表面磨损增加 。多作用液压马达主要包括通行叶片马达和内曲 线径向柱塞液压马达 液压马达。结构比较复杂，个别零件加工比较困难，需要较好的钢材，因而造价高。只要 液压马达 结果参数选取合理，可使液压马达的转速无脉动，从而使低速稳定性能好，由于转子的径向力能够实 现完全平衡，因而启动机械效率较高。按液压马达排量是否可调分为定量和变量液压马达 液压马达。
按结构运动学形式不同，可分为啮合原理工作液压马达 液压马达、平面机构运动学工作马达、空液压马达 间机构运动学工作马达。
