10吨电子地磅厂家-兴四方-大冶地磅

现代地磅主要是有示值系统、传力转换系统与承重系统构成，其主要通过杠杆原理来完成质量测定工作，随着地磅生产技术水平提升，人们可以在生产与科研实验活动中使用技术水平相对比较高的电子型地磅实现自动测定目标物体质量的任务，为了确保地磅应用的合理性，需要做好检定地磅的相关工作。

　1.地磅检测工作以及相关问题

　　由于当前大多数单位使用的衡器都是新型的电子地磅，因此本文对对检定数据的具体情况进行探讨时，也是以电子型地磅的具体情况为准的。电子地磅属于融合了多种现代科技的称量装置，包括电子技术、传感器技术以及计算机技术等，其检定工作也是由专门的工作单位负责的。

　　2.采集地磅检测数据

　　在对地磅设备进行检定时，选用的并非全自动化的检定设备，而是具有半自动化特点的检定设备，在检定过程中，检定人员根据检定规程规定的程序取放砝码，同时需要用摄像头来对衡器设备的显示装置加以拍摄，对显示称量结果的照片进行截取，将照片添加到计算机设备的相关软件中，通过识别图像的系统来对图片中展示出的具体数字加以读取，将数字录入到检定系统中，按照这流程完成所有的检定工作，检定人员在将所有的检定工作都结束后，系统可以帮助自动形成衡器检定证书与原始记录，检定人员可以将原始记录保存并加以使用。

　　由于在地磅数据分析过程中，识别相应数字的工作***为核心，同时也比较容易出现问题，因此具体对这一环节进行剖析，并列举相应的注意事项，保障衡器分析活动的合理性，并确定衡器检测数据的实用意义。

电子汽车衡如何防雷击呢？

一、在秤体附近上空要设置避雷针，以放电效应中和云团中的电荷，使电子汽车衡不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。

　　二、整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4?。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道，则当静电感应时，60吨电子地磅厂家，可以从大地补充电子使其中和，在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡。

　　三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。

　　四、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。

　　五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆，不难设想，10吨电子地磅厂家，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，大冶地磅，因此，称重传感器 的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以消除电磁感应雷击***或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连;可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。

电子汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

必须浇筑混凝土基础， 此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，20吨电子地磅厂家，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。

如果要缩短养护周期，允许施工时在***技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻lt;4 欧，从秤台中间位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。

基础施工时请参考我公司的基础图，一般的施工周期加上基础***期，前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。