GPS监控系统设计思路从三个方面综合考虑：一是便于交通管理部门对运输单位进行管理，剧1毒***运输管理涉及企业从基本信息登记备案、运输到处理交通事故等一系列环节的数据采集和动态管理；二是便于剧1毒***道路运输车辆的指挥、疏导，纠正和处罚交通违1法行为，对发生在道路上以及其他场所的剧1毒***事故能有效、快速处理，减少事故带来的损失；三是从方便涉管单位，提高涉管单位运转效率的角度，通过本系统可实现网上购买凭证和公路运输通行证的审批、企业登记的基础信息变更及网上申请等一系列功能。
如何增强GPS卫1星信号？
在室内,地下室,地铁等地方基本是无法搜到星的，很多朋友刚拿回GPS,在家中打开GPS发现搜不到卫1星了,gps***器觉得很奇怪,在经销商那里买的时候还可以搜星的,怎么回到家就搜不了呢?GPS首1次搜星应该找个空阔的地方,静止等待几分钟,如果软件没有问题的话,基本上就可以搜到卫1星了。如果这样静止几分钟还搜不到卫1星的话,就要考虑软件设置问题或者是硬件问题,一般GPS厂商出厂带的地图设置不会有问题gps***器,除非是消费者自己加的地图。
怎样看待GPS误差
卫1星钟差：由于卫1星的位置是时间的函数，因此，GPS的观测量均发精密测时为依据，而与卫1星位置相对应的信息，是通过卫1星信号的编码信息传送给接收机的。在GPS***中，无论是码相位观测或是载波相位观测，均要求卫1星钟与接收机时钟保持严格的同步。实际上，以尽管GPS卫1星均设有高精度的原子钟(铷钟和铯钟)，但是它们与理想的GPS时之间，仍存在着难以避免的偏差和漂移。这种偏差的总量约在1ms以内。 对于卫1星钟的这种偏差，一般可由卫1星的主控站，通过对卫1星钟运行状态的连续监测确定，并通过卫1星的导航电文提供给接收机。经钟差改正后，各卫1星之间的同步差，即可保持在20ns以内。
