异形弹簧是怎么制作的?
异形弹簧与常规弹簧的差别也是弹簧自身是不规则的，有弯曲和很多繁杂的角度设计。适用于某些具备特殊的场合。那么，你知道异形弹簧是怎么制作的?
(1)一种线性弹簧的成形方式，它具备以下步骤：在一根主轴中心线的延长线上，围绕着该为线材导向的主轴的中心线，在垂直于或是基本上垂直于该主轴中心线的方向，将3个或大量的径向布置的成形工具向前推进，并使上述成形工具撞击从主轴的顶端部位送进来的线材;
(2)该方式还包含以下步骤：
使1个在上面安装了成形工具的旋转台绕着上述主轴的中心线转动，使得至少1个所必须的成形工具的线材接触表层处在合适于该线材成形的方位;及其在上述旋转台转动以后，根据很多驱动装置中的1个协同工作的驱动装置，使所必须的成形工具向中心线的延伸方向推进，上述驱动装置的数量，比上述成形工具的数量多，并具在用以成形线性弹簧的旋转台的外面围绕着主轴的中心线径向布局。
弹簧的螺距是什么
弹簧的螺距也称节距，是除支撑圈外，弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离。
弹簧(压簧)是承受向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的。
弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。此外，也有圆锥形的压缩弹簧，或者圆锥和直线型组合的弹簧。根据不同的应用领域，压缩弹簧可用于抵抗压力和(或)存储能量。
弹簧功能
控制机械的运动，如内燃机中的阀门弹簧、离合器中的控制弹簧等。
吸收振动和冲击能量，如汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等。
储存及输出能量作为动力，如钟表弹簧等。
用作测力元件，如测力器、弹簧秤中的弹簧等。弹簧的载荷与变形之比称为弹簧刚度，刚度越大，则弹簧越硬。弹簧是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件，弹簧在受载时能产生较大的弹性变形，把机械功或动能转化为变形能，而卸载后弹簧的变形消失并回复原状，将变形能转化为机械功或动能。
弹簧长度标准规格划分方法
当15lt;=Llt;=80MM时,每增加5MM为一个规格;
当200gt;=Lgt;=100MM時,每增加25MM为一个规格;当300gt;=Lgt;=200MM時,每增加50MM为一个规格;当Lgt;=300MM時,每增加100MM为一个规格;
相同颜色的弹簧，不管自由长度有多长，压40%产生的力都一样。所以：相同颜色的弹簧，自由长度越短，压缩1mm产生的力越大。
通常使用的压缩比是弹簧使用30万次的压缩比;汽车模具使用50万次的压缩比。
弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度X弹簧的压缩比。
弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 安全余量。(一般选弹簧长度要加5~10MM的安全余量)
弹簧要压缩的长度=活动板行程 3~8m预压 (常规预压5mm)。
长度选择一般保证：在开模状态弹簧的预压缩量等于3~8MM(常规预压5mm，压缩量要根据实际情况而定)。关模状态下弹簧压缩量小于压缩量。(压缩量=弹簧自由长度*压缩比取值%)
