汽车充电桩的充电模式：快速充电
快速充电又称应急充电，合肥充电桩，是以较大电流短时间在电动汽车停车的20min～2h内，为其提供短时充电服务。一般充电电流为150～400A。
快速充电模式的优点为：充电时间短；充电电池寿命长（可充电2000次以上）；没有记忆性，可以大容量充电及放电，在几分钟内就可充70%～80%的电；由于充电在短时间内（约为10～15min）就能使电池储电量达到80%～90%，与加油时间相仿，充电桩价格，因此，建设相应充电站时可不配备大面积停车场。
充电桩的应用
充电桩是一种对电动汽车充电的设备，分为交流充电桩和直流充电桩即所谓的慢充和快充。交流充电桩简单来说就是直接将电网的220V电接到电动汽车上充电，像家用的空调插座是可以完全满足要求的。而稍微复杂一点的就是在这个基础上增加了一些控制开关和人机界面处理。可以对充电进行控制，智能充电桩，包括充电时间，充电量以及开机停机和保护等措施。所以说交流充电就是和家用电一样的电压仅仅是充电电流需要大一些，导线要稍微粗一些。
充电桩建站解决办法
由于受土地因素影响程度小，新能源电动汽车充电桩，分布式充电桩群的建设模式在城市充电基础设施规划过程中就具备了较强的弹性，可以根据用户需求变化，调整充电桩群的布局，即使充电桩需要迁移，也比充电站搬迁要容易的多，设备的复用率也高，这也某种程度体现了地方***新能源推广方案提到的“桩随车走”的要求。在充电基础设施建设中，我们需要创新性思维，利用有限的资源，去满足用户需求，从用户的角度为提供能源解决方案，从个性化需求逐步过渡到共性化需求，进而搭建起城市充电基础服务网络，在这个过程中，充电桩就可以满足用户的需求。
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