安 全门架管路系统设置节流装置，即使管路损坏，也不会造成门架失控。起升系统采用链条外置技术，大幅度地改善了门架视野，使操作更快、更安全。增设了内置式机罩锁扣装置，提高了整车的安全性能。
用户满意品牌
历年来，公司获得了众多的荣誉包括：中国机械工业核心竞争力三十佳企业；***机械行业文明单位；中国机械行业竞争力之星企业；***五一劳动奖状；中国机械工业企业核心竞争力100强；***用户满意产品；浙江品牌；用户满意品牌等等。
大圆弧线造型，外形美观大方。
操纵机构按人机工程设计，舒适效。
动力分柴油和液化油气，并有多种柴油机（国产490、日本五十铃C240PKJ、4JG2），一种配置可供用户选择。
传动分机械、液力两种，液力传动可配装引进技术国产化部件亦可配装日本尼桑进口原件。
3吨、3.5吨叉车前轮采用28×9-15-12PR宽基胎，大大提高了轮胎承载能力和使用寿命。
转向采用横置油缸、双滑块机构，转向灵活、轻便。
带前倾锁紧的小型液压组合多路阀，结构***、性能可靠。
叉车的行驶（一）厂内行驶必须遵守行车准则，自觉限速，一般按以下时速:平直硬实干燥清洁，路旁无堆放物、无岔道、无停放车辆，视线良好的路面。≤l7km/h一般情况路面或拐弯时，仓库内行车道路较宽较长，视线良好，无行人处dlOkm/h通道狭窄、人车混杂、视线不良、交叉路口、装卸作业地点及倒车时d5km/h（二）叉车严禁载人行驶，严禁熄火滑行、脱档滑行或踩下离合器滑行；（三）上、下坡应提前调低档位，上坡不得拖档；（四）行驶过程中要集中精力，谨慎驾驶，保持安全时速。减振设计，双变支座和发动机支座经过***设计，将发动机传递到车架的振动降到低，同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离，以减小管路振动。要时刻注意行人和车辆的动态，保持与其它车辆或行人的横向安全距离和纵向安全距离，提防行人或车辆突然横穿道路；（五）夜间行驶尤其是交会车时，驾驶人员应降速行驶；（六）雨天、钢板上或沾油路面行驰时，要提前减速，稳速行驶，不得紧急制动或急打方向；（七）通过狭窄或低矮的地方时，谨慎通过，必要时应有专人指挥，不得盲目甚至强行通过；（八）应注意车轮不得碾压垫木等物品，以免碾压物蹦起伤人；（九）不在坡道上做横向行驶、转弯或进行装卸作业。
