液压管爆管后该如何补救？
当作业工程中发生了液压管爆管，由于爆管是液压管内存在较高的压力，为了避免液压油过多的流失，应先把铲斗落地，然后停机熄火，降低液压系统中的压力，减缓油液流失。
如果施工场地条件所限，无法立即更换液压管时，可以采取一定了修复措施。当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管时，可采取粘补法：具体方法是将软管处周围擦试干净；涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种用胶布或布条缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）即可起到暂时密封的作用。
在有些挖掘机、装载机的液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。的软管大多是承受油压较大的软管。对的胶管进行简单的粘补或***；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或***的油管承受低压）。
1.装车与卸车工作
● 挖掘机的装。卸车是***的工作，故应特别小心，在装卸挖掘机时，使发电机低速运转并慢速行走
● 确保坡道有足够的宽度，长度和厚度，从而使挖掘机安全地驶上驶下。若坡道明显弯塌，用垫块等加强
● 在挖掘机装卸车时，把拖车停在平坦坚实的路面上，并使挖掘机和路肩保持合理的距离
● 清除下部行走体上的泥土，以防挖掘机在斜坡上侧滑
● 一定要保持坡道表面清洁，没有润滑脂，油，冰和松散物
● 禁止在坡道上改变挖掘机的行驶方向。若需改变方向，驶下坡道并校正方向，然后在驶上坡道
● 挖掘机在拖车上转弯时，挖掘机的落脚地点是不稳固的，故应慢慢进行这些动作
● 不管驾驶室门是关着还是开着，总要检查门锁是否扣住
● 在平台或坡道上不要打开关闭驾驶室门，这样可能会使操纵力突然改变
● 装卸车时，一般使用坡道或平台，并依照如下方法进行操作
● 正确的将拖车制动，并在轮胎下面弄上垫块，以确保拖车不动，然后在拖车和挖掘机中心之间固定坡道，要保证两侧坡道在同一个平面上，坡道角不超过15°，坡道的距离和轮胎的中心距离相匹配
● 使挖掘机与坡道对齐，尽量降低工作装置而不使他碰到拖车，然后慢慢行驶，驶上或驶下挖掘机，在斜坡上，除行走操纵杆外，不要操纵其他任何操纵杆。将挖掘机正确停在拖车上的置顶位置
㈣.视线盲区要注意，增强安全意识。不在空旷的场地行驶时，挖掘机尽量靠左，让右侧留出更多的空间。
㈤.骑在沟上作业，一定要一次到位，要是一定要重挖，只能回开半个履带的距离，驾驶员要有***的思维和安全意识。
㈥.管线需要特别注意，挖破管线是很***的。管线也是由挖掘机填埋的，一般都会有沙掩埋，当然有些管线是在地上的，千万不能碰，要保持安全距离，避免伤油缸，被电伤。