




空心活塞杆在液压缸中的应用
空心活塞杆,其是可以用在液压缸上的,并且,这一种液压缸称之为空心活塞杆液压缸。这一种液压缸,其在构成上,主要是有活塞杆、活塞、导向套、缸体、支撑圈和油口接头这六个部分。其的主要特征,是为液压缸中还包括了空心油杆和挡环,并在活塞杆上设置一深通孔,以便让其有一些使用优势。
液压缸中的活塞杆,其是实心好还是空心好?
液压缸中,活塞杆是一重要和必不可少的部件,所以,对这一部件不能轻视。至于,其是使用实心还是空心,则是看液压缸壁厚、负载等这些参数大小,由它们来决定。如果液压缸负载大且壁薄的话,建议使用实心活塞杆。不过,在某些情况下,是使用空心活塞杆比较好。

怎样避免挖机活塞杆变黑?
想要避免挖机活塞杆变黑这一问题,是应做好以下这几个方面的工作,是为:
(1)在挖机所使用的液压油上,应确保油的品质和质量,不能使用质量不合格的液压油。在液压油的种类上,也要正确选择。
(2)液压油在使用过程中,应严格控制好油温,以及油的使用量,因为液压油油温过高或油量过少,都会导致活塞杆变色。
(3)活塞杆在生产制造过程中,尤其是在电镀操作上,应保证电镀的顺利进行并有好的加工效果,不能有缺陷问题。
镀铬杆,其为何要进行修复?
对镀铬杆进行修复工作,其主要目的是为了延长该零件的使用寿命。并且,会采用一些工艺或装置设备来进行,比如,使用超声纵弯椭圆装置进行镀铬杆的铬层修复工作,来修复铬层的裂纹密封,进而,提高镀铬杆的气密性和使用性能。
挖机中的活塞杆这一部件,可以说是一重要部件,因为其有着不可替代的作用,所以,应对挖机活塞杆进行熟悉和了解,好知道它是什么,以及怎样来正确使用,这样,才能在挖机活塞杆的使用上有好的使用效果,并同时,可以在这一种活塞杆上,获得好的经济效益。