洒水车的部位
汽车底盘部分，底盘驾驭室外观内饰能给人一个杰出的初次见面的形象，而底盘车架方面则是决议罐体装水容积巨细的要害，轴距越长，取得的上层改装空间就越足够，就能装上更多的设备，更好的资料，底盘发动机，可提供足够的运水与浇水动力。上装罐体部分，整仓罐体一般分为2-3仓，以隔板分隔，并涂改防锈漆，首要用来减小罐体内水流的活动作用力，使车辆在局势的过程中坚持一个平稳的状况。下料、拼板主动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内***出产工艺。罐体资料多选用优质碳钢板出产。特别用处的情况下也能够依据客户的需求选用304不锈钢。
湖北五环专用汽车有限公司座落于随州市。本公司具有雄厚的技术力昰完善的生产设备，现代化的管理手段，是制造洒水车、扫路车、扫地车、吸尘车、洗扫车、道路清扫车、垃圾车、油罐车、化工液罐车、散装水泥车等专用车的骨干全业及基地。
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洒水车电机故障
1、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
2、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。
洒水车的使用事项
气缸与活塞间会构成冲突，加快零件的磨损，并且阻力大大添加，形成发动困难。油封老化，车辆停放，油封四周的接受力总是不均匀的，直到油封发作变形，这样十分简单漏油。轮胎变形，多功能洒水车长时刻停放。
车辆分量是由四个轮胎触摸地上的部位接受，然后形成触摸部位受压缩短变形，车辆停驶时刻越长，变形部位越不易***，使轮胎四周的分量散布发作变化，翻滚半径不均匀，形成轮胎不平衡，给行车安全带来***。