MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的核心技术。
伸 缩 货 叉 基 本 有 叉 体 和 滑 动 单 元 组 成 。 后 者 通 过 齿 轮 齿 条 或 者 链 条 传 动 ， 大 多 情 况 下 ， 伸 缩 货 叉 由 多 个 系 统 组 合i运 动 。 凸 轮 轴 承 、 滑 动 单 元 、 减 震 单 元 、 动 力 单 元 。 传 动 轴 和 位 置 控 制 单 元 是 伸 缩 货 叉 的 其 他 基 本 部 件 。 目 前 ， 国 内 主 要 的 品 牌 有 艾 拉 德 ( L H D ) 等 。
堆垛机货叉一般采用3级直线差动机构，这种结构形式的货叉由动力驱动和上、中、底3叉以及导向部分构成，底叉固定在载货台上，中叉可在齿轮齿条的驱动下，u底叉向两侧伸出一定距离，上叉在安装于中叉上的增速机构的带动下相对中叉向外伸出更长的距离，实现想货位内 存取货物，这种机构的特点是上叉相对于中叉伸出的距离为伸出行程的2/3，而中叉相对于下叉伸出的距离为伸出行程的1/3，上叉与中叉之间，中叉与下叉之间均有合适的导向接触长度，保证3层货叉伸出时的相对刚度要求，图1为当堆垛机货叉上叉运行到***i大距离时载荷简图，其中底叉固定在载货台上，中叉运行到货叉行程的1/3距离，此时有2个导向轮支承，上叉相对于中叉运行货叉行程的2/3，也有2个导向轮支承，与中叉相连。
MIAS大吨位伸缩移载叉，主要有两个用途一是用于汽车输送行业的涂装、焊装、总装的车身移栽二是用于自动化立体仓库中的大吨位货物的存储按照截面积分为以下类别Dingo180*100 1500kg-2500kgDingo200*100 2000kg-3000kgDingo240*90 1500kg-3000kg Dingo210*100 2500kg-4000kgDingo240*120 3000kg-4000kgDingo240*130 3000kg-4000kgDingo270*145 4500kg-6000kgDingo280*160 5000kg-9000kg 以上伸缩叉的长度可根据客户需要定制，伸缩叉长度越长，相对应***i大载荷越小。
