起重机械作业人员应严格执行“十不吊”；
一、起重机械作业人员应严格执行“十不吊”；四通6吨吊车
(1) 超过额定负荷不吊
(2) 指四通6吨吊车挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊
(3) 吊索和附件***不牢、不符合安全要求不吊
(4) 吊挂重物直接加工时不吊
(5)歪拉斜挂不吊四通6吨吊车
(6)工件上站人或浮放活动物不吊
(7)易四通6吨吊车燃***物品不吊
(8) 带有棱角快口物件不吊
(9)埋地物品不吊
(10) 违规指挥不吊四通6吨吊车
?【安全操作】履带起重机安全操作规程四通6吨吊车
【安全操作】履带起重机安全操作规程四通6吨吊车
1．起重机需带载荷行走时，载荷不得超过额定起重量的70%，地面应坚实平坦，吊物应在起重机行走正前方向，离地高度不得超过1250px，回转机构、吊钩的制动器必须刹住，行驶速度应缓慢。严禁带载荷长距离行驶。
2．履带起重机冬季行走时，路面冰雪应清除干净，在道四通6吨吊车路有坡度不能保证履带起重机安全行驶的情况下，应拆卸履带起重机装运到标准位置。在有微小坡度容易造成起重机履带打滑的路段应铺设石块，以防履带起重机上下坡时溜车。
3．履带起重机不得在斜坡上横向运动，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运动四通6吨吊车或转动时，必须将机身先垫平。
4．履带起重机工作前，必须检查起重机各部件是否齐全完好并符合安全规定，起重机起动后应空载运转，检查各操作装置、制动器、液压装置和安全装置等各部件工作是否正常和灵敏可靠。严禁机件带病运行。作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。四通6吨吊车
5．起重机在工作前，履带板下地面必须垫平、压实。制动装置的***与维修四通6吨吊车检查机构运转时有无噪音,散热情况是否良好。保证机身达到水平要求，在松软地面上工作的，必须进行试吊（吊重离地高不大于30CM），在保证履带无下陷的情四通6吨吊车况下，方可继续起吊。在深坑边工作时，机身与坑边应根据土质情况保持必要的安全距离，以防塌方。
6．必须按起重特性表所规定起重量及作业半径进行操作，严禁超负荷四通6吨吊车作业。起吊物件时不能超过厂家规定的风速。
7．在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10CM左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续起吊。四通6吨吊车
8．起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不四通6吨吊车准吊拔埋入地面的物体。
9．两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥；两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%；绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的较大起重量的80%。
10．起重机操作正常需缓慢匀速进行，只有特殊情况下，方可进行紧急操作。
11．起重机在工作时，作业区域、起重臂下四通6吨吊车，吊钩和被吊物下面严禁任何人站立、工作或通行。负荷在空中，司机不准离开驾驶室。
12．起重机工作时，吊钩与滑轮之间保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。起重机卷筒上的钢丝绳在工作时不可全部放尽，卷扬筒上的钢丝绳至少保留三圈以上。
13．起重机在工作时，不准进行检修四通6吨吊车和调整机件。严禁无关人员进入驾驶室。
14．司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停四通6吨吊车车，待消除不安全因素后方可继续工作。
15．严禁作业人员搭乘吊物上下升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
16．无论在***或休四通6吨吊车息时，不得将吊物悬挂在空中，夜间工作要有足够的照明。
17．严格遵守起重作业“十不吊”安全规定。指挥信号不明不吊；超负荷或物体重量不明不吊；操作四通6吨吊车前应首要供认整机是不是具有担负起重工作的安全技能条件，承认无误后方能操作。斜拉重物不吊；光线不足、看不清重物不吊；重物下站人不吊；雨雪大风天气不吊；重物紧固不牢，绳打结、绳不齐不吊；棱刃物体没有衬垫措施不吊；重物越人头不吊；安全装置失灵不吊。四通6吨吊车
18．工作完毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位，切断电源，并将驾驶室门窗锁住。
这个***不好，四通6吨吊车能好吗？
这个***不好，四通6吨吊车能好吗？
四通6吨吊车因为体积小，工作灵活在很多工程或是工作中使用的很普遍，但四通6吨吊车轮胎运用过程中因各种因素而构成的非正常磨损，是令宽广司机兄弟头疼的工作。有轮胎气压的过高、过低，超负荷工作、四轮***不良、以及操作手驾御技术不熟练致使的野蛮操作、轮胎的选配和设备的不合理以及外部巩固物的损害等，都会减少轮胎的运用寿数。同享怎样有用逃避这些非正常磨损，就需要做好以下这些方面的工作。在四通6吨吊车中，起重量通常有三种，即起重量、额定起重量与有效起重量，那其具体的都是指哪些呢。小吊车的轮胎是它重要组成部分，四通6吨吊车其技术状况直接影响吊车的牵引性、通过性、平稳性、安全性、舒适性和经济性。据统计，轮胎的修补费用约占整台车辆正常修补费用的15%。分析轮胎非正常磨损的缘由并采用相应的对策，对防止轮胎非正常磨损、延伸运用寿数、节约本钱、前进其运用效益和确保安全工作等都有现实意义。四通6吨吊车分析轮胎非正常磨损的缘由，提出了若干延伸轮胎运用寿数的方法，供各位用户参看实习，以节约本钱，保护机器，获得非常好的经济效益。
严格遵守四通6吨吊车轮胎充气规范，充气后应检查各部位是不是漏气，并应守时检查四通6吨吊车轮胎气压，确保符合规范。养成运用气压表测量气压的习气，不可用肉眼区分。对使用气压制动的轮式底盘，若全部车轮都发咬，故障多出自制动阀失灵，如气阀弹簧折断。确保轮胎有一定的弹性，在承受的规矩的负荷时，使其变形不逾越规矩规划，确保吊车内跋涉中具有出色的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些，防止日久跑气。
要正确选配和设备轮胎，并按轮胎规范配用相应内胎。同一小吊车上设备的轮胎应确保同一规划和同一功用。由于气温低，轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降，车辆过夜或长时间停放后重新行驶时，起步应慢抬离合器踏板以平稳起步，头几公里要低速行驶，待轮胎温度上升后再正常行驶。假设这一点不能做到，大约在同一轴上设备同一规范、同一斑纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到四通6吨吊车整车或同轴同换;带有方向性的斑纹轮胎，应按照规矩的翻滚方向设备;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修补过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，立异的轮胎不准作转向轮运用。
控制轮胎温度，车辆内跋涉过程中，轮胎因抵触、变形而发作热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能选用放气的方法，更不能给轮胎泼水降温，防止加速轮胎的损坏。造成脱绳事故的主要原因是重物的***方法与要领不当，造成重物滑脱。应在荫凉当地泊车休憩，待轮胎温度下降后方可继续跋涉。车辆途中泊车和到现场，要养成安全滑行的泊车习气。要选择平整、洁净和无油污的地上停放，四通6吨吊车每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更大约注意选好停放地址，必要时将后轮顶起。当车辆长时间停用时，大约用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。
守时进行轮胎换位。车辆跋涉一段时间后，前、后轮胎在疲乏和磨损程度上就有所不同，因此大约按规矩及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上跋涉的车辆，而循环换法适用于经常在较平整的道路上跋涉的车辆。四通6吨吊车
在冬季严寒区域，四通6吨吊车由于气温低，轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降，车辆过夜或长时间停放后从头跋涉时，起步应慢抬离合器踏板以平稳起步，头几公里要低速跋涉，待轮胎温度上升后再正常跋涉。2、把四个支腿选择操作杆上推至“水平”位置，再将伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置，此时四个活动支腿向外伸展。若车辆在冰面上停驶了一段时间，接地部位可以被冻住，起步时需格外留神，防止胎面被撕裂。车辆在严寒区域长时间露天停放时，为防止轮胎与地上冻住，应在轮胎下面垫上木板或沙子。