锐翔清源环保工程(天津）有限公司，是一家专注于VOC废气治理的环保工程公司，主要业务为工业废气处理设备的设计，生产，施工，兄弟公司遍布山东、江苏、天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江、山西、陕西等省份！
催化燃烧设备在工厂生产过程中产生的废气会造成大气污染，严重影响人们的健康。 我们催化燃烧废气处理设备是多少，价格如计算一样吗？
催化燃烧装置机器设备的价钱测算，单单从机器设备而言去除工业厂房管路，和工程施工难度系数，关键是按排风量测算的，排风量的测算也要依据有机废气的成分，是不是必须外置减温除灰解决，必须外置除灰和减温解决的有机废气，排风量测算应当适度的增加。
还有就是企业的工作生产时间，根据企业的生产时间，适当的选择催化燃烧废气处理设备rco,如果工厂为8小时生产制度，可选择离线脱附的催化燃烧设备，这样可以为企业节约设备成本，如果是24小时生产制度企业就要选择在线脱附的废气处理催化燃烧rco设备，这样能为企业节约大量的时间成本。
适合于催化燃烧设备的有机废气范围：
用于的净化处理如:类、醇类、酯类、酚类、醚类、烷类等混合性有机废气。
适用于漆包线、机械、电机、化工、仪表、汽车、发动机、塑料、电器等行业的有机废气净化。
适用于各种烘道、印刷油墨、电机绝缘处理等烘干流水线等。
1.进入催化燃烧装置的气体首要经过预处理，除去粉尘、液滴及***组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的。
2. 进行催化床层的气体温度必须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对于低 于起燃温度的进气，必须进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷时气必须进行预热，因此催化燃烧法***适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即 可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气癸进行预热，预热器的频繁启动，使能耗大大增加。气体的预热方式可以采用电 ***也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。
3. 催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量必须回收。一般首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗， 剩余热量可采用其他方式进行回收，在生产装置排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器。 但燃烧尾气的热量仍应回收。
4. 进行催化燃烧的设备为催化燃烧炉，主要应包括预热与燃烧部分。在预热部分，除设置加热装置外，还应保持一定长度的预热区，以使气体温度分布均匀并在使用燃料燃烧加热进口废气时，保证火焰不与催化剂接触。为防止热量损失，对预热段应予以良好保温。在催化反应部分，为方便催化剂的装卸，常设计成筐状或抽屉状的 组装件。
RCO简介：催化氧化处理技术是把废气加热到280℃进行催化燃烧，使废气中的VOCs氧化分解成 CO?和 H?O，氧化产生的高温气体流经陶瓷蓄热体，使之升温“蓄热”，并用来预热后续进入的有机废气，从而节省废气升温燃料消耗的废气处理技术。
1.采用新型陶瓷蓄热系统，热利用效率高；
2.低温催化，能耗小费用低，运行稳定更安全；
3.系统结构紧凑，占地面积小；
4.停留时间长，燃烧充分；
5.自动化控制程度高、维修方便。
催化剂（Pt、Pd和Au），具有起燃温度低（280℃起燃），处理效率高（＞95%），具有较高催化活性，同时还耐高温、、耐腐蚀。催化剂改变化学反应速度而本身又不参与反应，反应前后基本没有消耗，使用寿命长。
选用的催化剂是由负载在蜂窝陶瓷载体上的多孔金属氧化物和活性金属组成。
