嘉兴膜结构汽车车棚安装效果-新凯膜结构简洁大方(图)

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膜结构车棚不适合采用平面单元 时间：2012-8-27 膜结构车棚作为只能抗拉的软壳体是不适合采用这种平面单元的，由于关于刚性壳体来说，这种平板单元能够看成平面应力单元***板弯曲单元的组合，其单元刚阵能够由这两种单元刚阵兼并而成。而膜结构作为软壳体是不能抗弯的，只能靠薄膜曲面的曲率变化，从而惹起膜外

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膜结构车棚所用的材料一般是由基布和涂层两部分组成.基布主要采用聚酯纤维和玻璃纤维材料;涂层材料主要聚***和聚四氟乙烯。常用膜材为聚酯纤维覆聚***（PVC）和玻璃纤维覆聚聚四氟乙烯（Teflon）。

PVC材料的主要特点是强度低、弹性大、易老化、徐变大、自洁性差，但价格便宜，容易加工制作，色彩丰富，抗折叠性能好。为改善其性能，可在其表面涂一层聚四氟乙烯涂层，提高其抗老化和自洁能力，其寿命可达到15年左右。

Teflon材料强度高、弹性模量大、自洁、耐久耐火等性能好，但它价格较贵，不易折叠，对裁剪制作精度要求较高，寿命一般在30年以上，膜结构汽车车棚安装效果，适用于建筑。

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膜结构汽车车棚安装效果新凯钢膜结构为您分享骨架式膜结构

骨架式膜结构以钢构或是集成材构成屋顶骨架，在其上方采用张拉膜材的构造形式，下部支撑结构安定性高。因骨架式膜结构具有屋顶造型比较简单，开口部不易受限制且经济效益高等特点，被广泛应用于各种大、小规模的膜结构空间建构中。

昨天的美，在于它给我们留有感动和遗憾，就像几个小时前的“飞人”刘翔；今天的美，在于它告诉我们生活的鲜活与丰富；明天的美，在于它让我们充满了期待和努力……

而膜结构的美，在于它让我们感受到了人类的智慧和科技的发达，让我们看到了世界的多彩与美妙。

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