结构材料，耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。
润滑性能，耐磨性能和耐蚀性能好，适合用作双金属铸造材料。车辆用轴承，负荷峰值达100Mpa的内燃机双金属轴瓦，以及活塞销套，磨擦片等。
在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下，滑动性和自润滑性能好，易切削，铸造性能差，对稀***耐蚀性能好。表面压力高，又有侧压力的轴承，可用来制造冷轧机的铜冷却管，耐冲击负荷达50Mpa的零件，内燃机的双金属轴瓦，主要用于负荷达70Mpa的活塞销套，耐酸配件。
坚持绿色发展。把建设资源节约型、环境友好型工业作为有色金属工业发展的着力点。大力发展循环经济，提高能源资源综合利用水平，推广绿色、节能、低碳技术，实现可持续发展。
坚持国际合作。把国际合作作为提升有色金属工业竞争力的重要途径。积极利用两种资源、两个市场，提高资源保障能力，加快国内电解铝等过剩产能向境外转移，提高企业国际化经营水平。
坚持两化融合。把工业化和信息化融合作为有色金属工业结构调整的重要抓手。充分发挥信息化在企业技术进步中的推动作用，提高生产智能化、工艺自动化和管理信息化水平。
虽然紫铜管拥有较强的性能，还能够适应不同的工作环境，但是市场的不确定性，对于紫铜管发展也没有什么保障性。要想在激烈的竞争中抓住新机遇，还是需要在发展中所有创新。
首先在抓住新机遇之前，还是要保证紫铜管的质量，不仅需要市场进行严格的监管，厂家自身的监督工作也是非常重要的。关于质量的监督工作需要贯穿到每个环节里面，这样才能保证它本身具有的基本性能，从而获得基本市场。
