在动力方面，依维柯宝迪同样采用了柴油发动机，较大功率为90kw，较大峰值扭矩为285N·m，配合5挡手动变速箱。江铃特顺则分别配置了2.8L的JX493柴油发动机和2.4L的4G69S4N气油发动机两款动力系统。其中柴油发动机较大功率为85kw，较大扭矩为285N·m；气油发动机的较大功率为100kw，较大扭矩为200N·m，两款发动机都是匹配的格特拉克(5MT)变速器，换挡迅捷，0到60公里加速仅需8.12S，优质的操控感受堪比轿车。在动力上，两款车型的表现不相上下，但江铃特顺的加速反应更敏捷。
进口依维柯产品已连续两次参加进博会。作为商用车领域的zhi名品牌，第二年亮相产品带给人们的则完全是惊喜。这主要是因为，New Daily 2020产品正式在国内上市，New Daily 4X4越野车是亚洲范围内的第1次秀场，另外全新3款改装车震撼出场，赚足了眼球。不仅如此，依维柯借此坦露了智能、定制化以及向纵深市场深耕的重要信心。
3.0排量、8速变速箱、4驱 New Daily 2020配置够狠
New Daily 2020是依维柯全新打造的一款轻客，来进博会之前，它已在欧洲正式上市销售。作为依维柯公司打造的全新产品，无论动力、传动效率、驱动系统等配置，其都令人叹为观止。
New Daily 2020满足国六B排放标准，动力性能更好。据介绍，该车在完成欧洲***的欧六D排放标准后，在国内也已完成了国六B阶段认证。同时，全新New Daily 2020采用新型可变涡轮增压技术的菲亚特动力F1C 3.0排量发动机，180马力，***大扭矩430牛米。因此，其动力效能更高，排放更低，燃油经济性更优。
