雪佛龙超级低灰燃气发动机油 6500 （Chevron HDAX? 6500 LFG Gas Engine Oil SAE 40）
产品介绍
超高性能，清净/分散剂为低灰份的燃气发动机油，特别适用于四冲程垃圾填埋气和酸性气体应用，将高性能加氢裂解基础油和强化***添加剂包组合。即使在非常恶劣的垃圾填埋气的气源下也可延长换油周期。SAE 级别：40包装规格：200L
性能优点
延长油品使用寿命 – 采用高性能加氢裂解基础油和特殊平衡氧化配方和分散剂，在严苛的垃圾填埋气应用中也可提供杰出的和抗硝化能力。降低运行成本 – 出色的气阀和活塞沉积物控制能力减少油品消耗。超常的，抗硝化能力和沉积物控制能力可延长换油周期。设备运行寿命更久从而创造更多价值。将运营成本化 – 出色的与分散能力降低油泥生成，避免滤网堵塞，气缸盖沉积物，磨料抛光磨损和油品稠化。特殊配方为燃烧高氯氟烃或者燃料中高硫含量产生高能度酸性浓缩物的发动机提供优良的腐蚀控制能力。这种出色的腐蚀控制能力确保即使在间歇作业时延长气缸衬套寿命。延长发动机大修周期 – 高水平的抗磨添加剂保护气门机构在高载荷运行的边界润滑条件下免于磨损和擦伤。合适的灰分的种类和含量减少气阀嵌入和可能的提前点火。
适用范围
该产品适用于使用高含量氯氟烃的垃圾填埋气四冲程发动机特别需要低灰份油品的应用。关切腐蚀性磨损的酸性应用场合低灰分机油的发动机
雪佛龙超级宽温抗磨液压油HDZ 15 、22 、32 、46、68 、100（Chevron Rando HDZ 15 、22 、32 、46、68 、100）
产品介绍
优质、高性能、高剪切稳定性、多级粘度的抗磨液压传动油。设计用于为环境温度和工作温度大幅度变化的液压传动系统提供强化保护。ISO 级别：15 、22 、32 、46、68 、100包装规格：18L (ISO 15, 32, 46) 、200L
性能优点
适用温度范围宽 – 采用优质二类基础油与高剪切稳定性的粘度指数改进剂配方而成，粘度指数高，从而大大地减少粘度随温度的变化，提供比普通单级粘度液压油宽得多的工作温度范围。相比普通多级粘度液压油，提高了粘度指数改进剂的剪切稳定性能，因而大大降低了使用中的粘度衰减损失，让设备获得更好的保护。保护设备 – 配方中的抗磨添加剂即使在润滑油膜遭到***的情况下也能对运动表面给予减少磨损保护。有效的防锈防腐蚀添加剂对钢铁和铜质材料均提供防腐蚀保护。无故障平稳运行 – 上佳的水解稳定性和水分离特性，即使在有水污染的情况下也能提供防沉积物形成和防锈蚀的保护。优异的抗泡沫及释气特性确保设备平稳无故障地运行，从而提高系统工作效率。延长使用寿命 – 有效的添加剂不仅减少液压油在使用中的变质稠化与沉积物生成，并且提高过滤性能，从而大大地减少非计划性的液压油更换需要。
适用范围
温度大幅度变化的工业液压传动设备移动式、建筑及农业设备要求分水能力的液压传动系统叶片泵、齿轮泵及柱塞泵的液压传动系统冷库用的升降叉车塑料***模成型机船用设备、舵机、船头推进装置和自控设备机床闭式齿轮系统（取决于负载）
性能标准
雪佛龙空压机合成油PAO 32 46（Chevron Cetus? PAO 32 46）
产品介绍
优质、高性能、聚α-烯烃(PAO)基础油技术的合成压缩机润滑油。加入防锈蚀添加剂及抗磨添加剂配制而成，提供非凡的和防腐蚀保护。在苛刻运行工况下大大地减小磨损。ISO 级别：32、46包装规格：18.9L(ISO 32) 、18L(ISO 46) 、208L(ISO 46)
性能优点
使用寿命长 – 聚α-烯烃合成基础油具有非常出色的氧化稳定性，再加上特别的添加剂系统，即使在压缩机高温工况下也不易变质。延长了大大延长它的使用寿命，其 – 油周期要比普通润滑油的长得多。保护设备—聚α-烯烃合成基础油可以在金属表面上形成非常有效的润滑保护膜，从而在高温运行和低温条件下启动时都可以防止重负荷零部件的磨损。有效的防锈防腐添加剂，可以确保各种工况下，都具有***的防锈防腐蚀保护。而抗磨损添加剂能在苛刻运行工况下大大阻止磨损。无故障运行 – 杰出的热稳定性和氧化稳定性，使得本产品即使在苛刻的运行条件下，也能有效地防止压缩过程中高温积炭的形成。
应用范围
宽广 – 高的粘度指数和低的倾点性能，使得本产品应用的环境及运行温度范围要比普通润滑油宽得多。适用范围喷淋式螺杆空气压缩机旋转式空气压缩机往复式空气压缩机船用中速柴油发动机的涡轮增压器不能用于呼吸式空气的压缩机
性能标准
DIN 51506 VDLABB 核准用于VTR.4带有滚动轴承的涡轮增压器。依据VTR.4-4-010，作为经过特别试验的合成油，用于重负荷涡轮增压器，换油周期高达5,000小时（ISO 68）。Cetus PAO 已经成功用于许多型号的空气压缩机润滑，包括Atlas Copco空压机。
