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【摩托车链条厂家】与您分享内啮合圆销式齿轮：
内啮合齿形链是工作链板以内侧齿廓与链轮齿接触的齿形链，如图2-4所示内啮合的特点是：链板的工作边是内侧外凸齿廓；从端面看，工作边和链轮轮齿是点接触，并且接触点逐渐移动，因而接触部分有较大的相对滑动；当相邻链节转角为2π/z1时，工作链板以外侧直线齿廓与链轮轮齿渐开线齿廓接触***，实现了内—外复合啮合机制。接触面积较小，链板的工作边和链轮的工作齿面磨损较大。但是由于减小了链条多边形效应中的横向跳动，因而振动减轻，传动平稳；由图2-4可以看出。内啮合齿形链的后***是以内侧齿廓与链轮轮齿接触***的，因而***不够稳定。这类内啮合形式的齿形链传动主要应用于汽车发动机、摩托车发动机的正时链传动中。
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【摩托车链条厂家】与您分享：
外啮合 内—外复合啮合圆销式齿形链也是一种新型齿形链。所谓外啮合 内—外复合啮合机制是指整挂齿形链是由若干节外啮合机制链节 若干节内—外复合啮机制链节 若干节外啮合机制链节 若干节内—外复合啮合机制链节 ……后首尾链节相接而成。上述各链节的串接是有序排列的，随着链条节距、链条长度、链轮齿数及链轮中心距不同，其外啮合、内一复合啮合机制的链节数及其排列规律也要在一定范围内进行优化调整。应当指出，这种齿形链当中串接的内—外复合啮合机制链节的设计方法不同于所有链节均为内—外复合啮合机制齿形链。安装防滑链这是一个大多数人在生活中可能永远不会用到的技能课程。同时二者适用的齿形链规格也有所不同。
