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FECC高性能刹车钢喉隶属于美国SAFETY BRAKE公司旗下，进入国内的时间不长，对于国内部分车友来说还算是一个陌生品牌。碟式刹车：在你踩下刹车踏板时，刹车总泵里面的活塞就会被推动，刹车油路就会有压力产生，压力再从刹车油传送到卡钳的刹车分泵的活塞。目前他们家主推刹车钢喉产品，但这不是随口讲讲就可以的，关乎的可是行车安全，整体采用三层强化设计，内层使用PTFE管（铁氟龙管，学名是聚四氟乙烯，重要的是它有5种特性：高稳定性、低摩擦系数（仅0.04，近乎无阻力）、抗粘性佳、耐老化程度高、电阻大介电性强），第二层则是不锈钢编制套管和***外层的特殊橡胶层，一来可以有效提高刹车钢喉的强度，避免因为压力过大而油管膨胀，并且更直接的向刹车卡钳提供制动压力，提升刹车灵敏度和制动力；二来***外层可以***老化速率、抵抗外界磨损。
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刹车油从刹车总泵出来后，先是经过金属油管，但因为刹车卡钳会随车轮、悬挂而不同方向跟动，原厂会选择橡胶材质制成刹车油软管连接金属油管与刹车卡钳，不过越往后使用（使用时间越长）就会在高温高压下致使原厂软管膨胀、老化，甚至是破损，这时更换刹车钢喉就可大大杜绝这种情况，并且刹车脚感和响应性也会有明显改善。大多数的原车刹车钢喉都是橡胶制成的，所以在长时间的使用后，会出现老化，漏油等问题。
优鑫汽车配件有限公司***生产刹车盘、刹车鼓近20年，产品远销俄罗斯，北美，南美及中东，并于国内设有营销中心，分别位于北京，广州，杭州，郑州，昆明。热衰减：刹车系统中使用了一定的次数后，比如鼓式刹车和盘式刹车。我们有好的产品和***的团队，公司发展迅速，我们为客户提供优质的产品、良好的技术支持、健全的***服务。
刹车钢喉是通过传送刹车油，推动刹车卡钳活塞工作的一个重要部件。大多数的原车刹车钢喉都是橡胶制成的，所以在长时间的使用后，会出现老化，漏油等问题。通常建议2到3年对刹车钢喉进行检查，确保驾驶安全。
