随着***基础设施建设力度的不断加大，沥青路面日益普及由此带来的公路养护任务也愈发繁重，清扫车，单靠人工作业已远远适应不了公路日常养护工作的要求。现阶段路面坑槽修补作业量日益增加，过去的开挖现场炒拌修补已适应不了高等级路大交通量养护的需要，随着路面综合养护车配备日益完善，修补料的供应已成为养护作业一大难题。虽然分布已建设好的沥青混凝土拌合站可以供应坑槽修补所需的沥青混合料，但在工程完工后的生产淡季，拌合站启动一次成本高，且产量过大也面临无处存储，焦化厂清扫车，造成很大浪费，所以就很难有混合料供应。
1、裂缝的成因
沥青砼面层 半刚性基层，是我国高等级公路的结构形式。由于水泥稳定碎石、二灰稳定碎石等半刚性材料脆性大，抗变形能力较差，在荷载和温度、湿度变化时易产生开裂，形成路面反射裂缝。
2、裂缝的危害
裂缝是高等级公路沥青路面早期损坏的主要形式，它不仅影响路面美观，煤厂清扫车，消弱路面整体稳定性和平整度，而且会导致水的下渗，降低基层与土基的承载力，从而加剧路面***，缩短沥青路面使用寿命。
1.从道路清扫车的排气管来检查气缸的故障原因。如果在燃烧室与水套之间的汽缸垫被烧坏，就会导致冷却水会进入气缸，港口码头清扫车，而且一部分冷却水会通过排气门从排气管道中排出来。
2.通过对道路清扫车进行涂油来检查气缸盖与气缸体连接部位是否漏气，就是把道路清扫车汽缸垫的周围都涂抹上润滑油，这样一旦发动机启动的时候涂抹润滑油的部位出现气泡或发出“哧哧”声就说明汽缸垫不能使用了，需要及时更换。
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