路飞镁业与您介绍：锻造镁合金及其锻造温度
镁合金可以锻成不同尺寸的形状的锻件，锻件尺寸取决于设备能力和结构，锻造方法有自由锻和模锻，可以开式锻也可以闭式锻，可用液压机锻造也可以在机械压力机上锻造或锤锻。
自由锻在平砧或异形砧上进行，也可用辊轮进行环锻。锻造前模具应加热到一定温度，以确保终锻温度。铸锭应经过处理与挤压，因而可以使用较高的变形速度。通常采用锯切下料，而不采用剪切，以免切口处形成裂纹，锭坯锻造前应车皮，消除表面粗晶层及其他缺陷。锭坯加热时间可按（1.5~2）min/mm计算，总时间不宜长于6h。镁合金锭均匀化后在空气中冷却。通过提高镁合金加热温度和模具温度，增加压射速度能大幅降低废品率。
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浙江路飞镁业有限公司位于金华市武义，本公司***生产镁合金产品，镁合金压铸，轮毂，自行车轮毂，电机轮毂，镁合金制品。本公司自成立以来不断的强化公司管理，完善了各项管理制度。本厂技术力量雄厚，具有较强的产品开发能力和生产能力。产品规格齐全，质量稳定、可靠，深受广大客户的青睐。这个系统的优点包括循环速度快（大约每分钟可以完成15个循环），容易实现自动化运作，同时将金属熔化的过程也很方便。
路飞镁业与您介绍：镁合金挤压设备及挤压筒、挤***、垫片和穿孔系统等应是专用的，不可与挤压、铝合金用的混用。纯镁的熔点比铝的低10℃，密度低35.6%，热导率低30.2%，而线膨胀系数则高5.9%，因此在模具设计与确定锭坯加热时间都应加以考虑。特别是在设计模的工作带时，模孔加工尺寸的热胀冷缩余量应比铝的约大一倍。未来随着汽车、通信设备、机车、航天航空、电气机械等下游应用行业的持续、稳定发展，中国压铸行业未来发展空间较大。
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路飞镁业与您介绍：镁合金及车轮发展概况-----镁合金特点
镁合金的密度是钢的23％，铝的67％，塑料的170％，是金属结构材料中***轻的金属，镁合金的屈服强度与铝合金大体相当，只稍低于碳钢，是塑料的4-5倍，其弹性模量更远远高于塑料，是它的二十多倍，因此在相同的强度和刚度情况下，用镁合金做结构件可以大大减轻零件重量，这点对航空工业、船舶工业、汽车工业、手提电子器材均有很重要的意义。只有正确选择和调整这些因素，使之协调一致，才能获得预期的结果。
