蓄电池电源正极经发动机熔断器盒后分为四部分电路，也就是持续通电电路、常电源电路、点火开关电路以及仪表板熔断器盒电路。
① 持续通电电路。电路条数，用来向电动车窗、电动后视镜、照明信号系统、制动系统以及发动机电控单元等系统供电，是车身用电器重要的供电电路。
昆明桥程智慧消防有限公司现生产POOO系列数显智能仪表、电流、电压、频率电测仪表、THFL系列电气火灾监控系统和THXF消防设备电源监控系统、智慧用电安全管理系统等产品。欢迎国内外客户和各界人士光临、指导、商洽合作、共图发展、共株辉煌。
IT设备电源模块的前端一般是一个桥式整流电路，从原理上看，输入由AC220V替换为DC240V可以工作，另外，中国电信等公司也做过一些IT设备DC240V供电兼容性的测试，有些资料宣称兼容性达98%以上。
不论原理如何，也不论其他公司兼容性测试数据有多高，当决定选用DC240V直流供电后，必须进行系统的兼容性测试，建议的测试内容至少包括：正常电压、反复上下电、极性反接、误接地、欠压保护、缓慢上电、长时间工作7项内容。
五、应急照明配电箱的性能
1. 双路输入型的应急照明配电箱在正常供电电源发生故障时应能自动投入到备用供电电源，并在正常供电电源***后自动***到正常供电电源供电；正常供电电源和备用供电电源不能同时输出，并应设有手动试验转换装置，手动试验转换完毕后应能自动***到正常供电电源供电。
2. 应急照明配电箱应能接收应急转换联动控制信号，切断供电电源，使连接的灯具转入应急状态，并发出反馈信号。
3. 应急照明配电箱每个输出配电回路均应设保护电器，并应符合有关要求。
4. 应急照明配电箱的每路电源均应设有绿色电源状态指示灯，指示正常供电电源和备用供电电源的供电状态。
5. 应急照明配电箱在应急转换时，应保证灯具在5s内转入应急工作状态，高***区域的应急转换时间不大于0.25s。
