






门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿,另一侧支撑在厂房或栈桥上运行,内江龙门吊出租,称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围,主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
安全无小事!吊车桥门式起重机的安全-结构部分安全要求
安全无小事,责任l重如泰山!
拘小节,成大事者!
结构部分安全要求——对悬吊司机室的附加要求
司机室允许搭载的人数和蕞大载荷要长久性地清晰地加以指明,司机室内还要张贴出“悬吊司机室操作和***说明”。
司机室必须防止***性的自转和摆动。
悬吊司机室应防坠落,宜装设有两个***的悬吊点或悬吊装置,龙门吊出租公司,每一个悬吊点或悬吊装置均应能单独承担司机室的全部载荷,其安全系数不得小于全部悬吊载荷的5倍。
如果设有防坠落装置,龙门吊出租公司,且只设有一个悬吊装置,此时悬吊装置的安全系数不得小于8。
悬吊司机室的钢丝绳传动装置至少要按机构组别M8进行设计。钢丝绳直径不小于6mm,户外作业的要用镀锌钢丝绳。
一旦速度达到额定下降速度的1.4倍,司机室应自动停止。
可升降的及可平移的司机室宜作成与荷重无关可单独运动的。如十分必要作成同时关联运动的,也要有独自的安全防坠防碰撞的装置及极限位置的限制措施。
所有控制器,当司机一放开它们时,应立即制动停止。
主梁形式
1.单主梁
单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
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