在大多数人还不知道栈板为何物，更不知道栈板标准有何社会经济价值的时候，我国的物流专家们已经为之奋斗20多年，两次修订了我国栈板联运通用平栈板的主要尺寸与公差国家标准。
这次栈板标准修订是在中国物流与采购联合会栈板专业委1员会主持下，由交通1部、铁道1部、全国包装标准委等多家研究机构的专家共同组成课题组，曾在北京、天津、上海和广州等城市深入200多家企业，研究我国栈板生产与使用现状，广泛征求栈板企业与栈板用户的意见，先后2次召开大型的栈板国际会议、5次召开国内栈板修订会议，两度在中国物流与采购联合会网站公开征求社会各界的建议，耗费近两年时间，终于在2007年10月11日得到国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委1员会的批准，从2008年3月1日起正式在全国范围内实施。素有“欧亚之争”、“日美之争”，对物流行业发展具有划时代意义的物流标准终于“落地”，最终选定1200×1000mm和1100×1100mm两种规格作为我国栈板国家标准，并优先推荐使用1200×1000mm规格，以提高我国物流系统的整体运作效率。
木栈板广泛应用于国计民生的各个领域，由于要适应各种不同工况条件的要求，因而它的品种繁多数量巨大。我国的栈板制造业十分庞大，托盘厂家数以千计，遍布全国，目前我国已成为全球栈板产量和市场需求量大的国家之一。但是我国的托盘行业大多为中小企业，良莠不齐，年产值超亿元的不到10家，即使与国内其他机械行业相比，无论在装备上还是技术水平上也存在很大的差距，真正具有独立研究开发高1端产品能力的单位很少，因而在大型石化、核电、油气长输管道线等重大工程项目中，配套的托盘目前主要还是靠进口。
栈板货物的码放方式有如下要求：
1.木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装;
2.纸质或纤维质类货物单层或多层交错码放，用捆扎带十宇封合;
3.密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，用木质货盖加固;
4.需进行防潮、防水等防护的纸质品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装或增加角支撑、货物盖隔板等来加固结构;
5.易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构;
6.金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码增加货框给板条加固结构;
7.袋类货物多层交错压实码放。
