国内的车联网智能硬件研发制造商和整体解决方案提供商，高新技术企业，公司拥有完整的研发、设计、制造、销售和综合服务体系，致力于提供***化、高品质的车载设备及其解决方案。公司以产品研发为核心，着眼于新技术及新解决方案在汽车智能网联产品的应用，依托国际的管理体系
今天来到我们评测室的主角正是这样一款替换后视镜样式的产品：北斗云龙V3互联网 4G智能后视镜，硬件方面搭载的是MT8665四核心1.5Ghz处理器，2GB LPDDR3运行内存和16GB内置存储并支持32GB的TF卡扩展；网络方面支持双蓝牙、802.11b/g/n的WiFi连接；支持GPS和中国自主的北斗双模***，以及千寻位置功能。
由于没身份的成本低给卖家的利润空间大，所以卖给消费者时，没身份的倒成了大品牌。殊不知没身份的产品，没有经过***一系列的检测和认证，存在一定的安全隐患，夸大其词更不在话下。
拿车联网行业比较火的智能后视镜产品来说，2016年8月，认监委第45号公告***认监委关于发布《强制性产品认证目录描述与界定表公告》，汽车后视镜产品必须按照1110类标准做3C认证，处于对后视镜安全性的考虑，后视镜产品形态必须是专车专用式内置球头才可以通过3C认证。随后，、通信部等***单位协同制定标准，车联网产品必须通过进网许可方可在渠道销售，为扼制电话短信，要求该类产品必须关闭通话功能，只能通过蓝牙连接通话。
俗话说的好“春困秋乏夏打盹儿，睡不醒的冬三月”。时至秋季，气候渐渐变凉，人的机体进入到了一个周期性的休整阶段。水盐代谢开始***平衡，人的系统的负担也得到缓解，消化系统功能也日渐正常。然而，此时人们的身体内的疲惫感也越来越重，不可避免的“秋乏”现象同步适时而来。
伴随着秋季更多的雨雾天气影响，在这里笔者提醒司机朋友们，应及时调整好身体状态，保证充足睡眠，加强营养和锻炼，这样安全行车才有保障。当然，在这样一个前提下，很多车主也想要为自己的汽车换上一个“北斗云龙4G全屏智能后视镜”产品，以便更好的保障季节影响下的行车安全。
