LED隧道照明设计考虑的因素有长度、线型、内饰、路面种类、有无人行道、链接道路的结构、设计时速、交通量和汽车种类等,同时还要考虑光源光色、灯具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼适应状态等,隧道照明设计就是要解决好这一系列问题。
灯港LED隧道照明节能是对光源、灯具、照明方法等方面提出的要求,节能包含照明设计节能和管理节能等方面,其中照明设计节能是***重要的节能措施,它包括采用新颖的、可靠的设计理念和合理的标准值,以及采用高光源、灯具、增大光反射比和照明控制节能等。LED对比传统光源,优势就是节能和稳定性,因此基于LED的优点和特性,提高LED芯片效率,合理的配光设计提升灯具整体效能,是目前LED隧道照明所需解决的重要问题。LED隧道灯眩光的形成是由于视场中有极高的亮度或亮度对比存在,而使视功能下降或使眼睛感到不舒适。
据了解,未来LED隧道灯将成为领跑者。首先,2010年我国LED隧道灯安装量约为12万盏,比2009年增长50%。但LED隧道灯价格与路灯相比,正处于历史低位。其次,LED隧道灯市场处于相对封闭的市场环境,每年***的工程项目招标多由七八家龙头企业瓜分。LED隧道灯有如下优势:在散热条件良好的情况下,LED前10000h为正光衰,前10000h光衰为3%一10%,前50000h基本为30%,远远低于普通道路照明光源,发光更加稳定。一般LED显色性约为7 0~8 0,如果用三基色荧光粉的话更高;随着LED隧道灯市场的不断发展和扩大,一大批品牌迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚。一般高压钠灯为2 0~35,低压钠灯更低,所以即便传统光源亮度高于LED,但是视觉效果差于LED,“不是***亮,但是看的***清楚”这应当是LED光源应用发展的一个方向。
隧道灯除了安装在我们常见的隧道内,还包括一些地下通道、铁路及其它有照明需求的场所。随着科技的进步与发展,如今的隧道照明领域也发生了很大的变化。从传统的钠灯、金卤灯,到新的LED隧道灯,无论从能效比、降低使用成本及维护成本等哪个方面来说,都相较以往有了长足的进步。在隧道照明范畴内无一不是采用LED隧道灯,就是因为LED隧道灯拥有传统灯具***的众多优势。灯港照明负责市场的人士告诉记者,得益于***政策号召以及LED隧道灯自身的优势,近几年灯港照明LED隧道灯的市场份额逐年攀升。同时,灯港照明LED隧道灯的市场口碑及品牌影响力亦日益扩大,这也与灯港照明LED隧道灯历来重视的产品品质密不可分。(5)出口段:在白昼,使驾驶员能逐步顺应出口处的强光,消弭“白洞”现象。