但其实这个启动次数它对发动机的寿命不会有太大的影响，反而是别的，那我这里一点一点来跟大家分享。
那汽车发动起来点火用到的一样东西叫做起动机，那我们以前传统汽车的起动机，启停次数基本上是三到六万次，大多数的车子五万次左右检查一下或者换掉。那算一下，一年三百六十五天，每天点火八次，连续开十年也没超过三万次，不会有什么太大的问题。
很多朋友买车喜欢选涡轮增压，性能好、油耗低，但就是担心这个涡轮不耐用。
那这个涡轮增压器，或者说汽车的涡轮它的寿命到底是有多长？
其实年纪大了就像我们人一样腿脚不灵便，跑得没有原来那么利索的情况也会有，我一个个来和大家讲。
首先的话就是设计当初的这个寿命，这个涡轮它的工作环境基本上是900℃到1000℃，满负荷运作的情况下，涡轮的转速每分钟可以到18万到20万转。
检查汽车的轮胎压力和磨损情况，根据规定的扭矩拧紧轮胎螺钉，并将轮胎压力加到型号的规定值，并根据磨损情况更换轮胎。检查车辆尾气排放是否达到标准。发动机经过三次清扫和三次过滤操作后，应易启动，运行平稳，废气正常（废气达标），水温和油压符合要求，旋转速度稳定，无异常噪音，皮带中度张紧，并且没有四处泄漏（水，油，电，气）现象。自由行驶方向和前梁满足要求，转向轻便，灵活可靠，前轮无左右摆动头，行驶时偏差。离合器自由行程符合要求，操作方便，分离彻底，组合稳定，可靠，无异响，液压系统无漏油现象。变速箱，驱动桥，万向节（或半轴）变速箱润滑良好，连接可靠，无异响，过热，无跳档，换档灵活，无漏油。发电机，启动器，灯，仪表，信号灯，按钮，开关设备齐全，功能齐全，可正常工作。